鹿島鉄道　八木蒔駅跡

木製の枕木と犬釘。
古き良き時代の名残・・・・でしょうか。




砂と土に埋もれつつある、踏み切り。




途切れたレールが終わった夢の証。




八木蒔駅傍の宝暦9年、とある石碑。
1759年の2月28日・・・・・・の筈。
徳川家重が将軍の頃。

260年位前の江戸の世から平成の世まで、この地に有り続けること。
この國の永く続いた証ですね。




ホームへ誘う鉄柵。




八木蒔駅跡。
ホームも待合室も当時のまま・・・・・・。




いくつかあったもの(遺留品)は破壊され無くなっていました・・・・・。
でも、その姿は当時のまま。




この窓から現役の頃に思いを馳せてみる。




取り外された(？)碍子。




ホームと路盤跡。
ここは地元の方が道の代わりに使っているのでとてもコンディションが良いです。




どんぐりが沢山落ちていました。
縄文人は食べていた・・・・とか。
数十年前にどんぐりクッキーなるもの(手作りで商売ものではない)を食しましたが・・・・。

はっきり云ってマズイなんてものじゃなかったな。
灰汁抜きも十分でなかったのもあるでしょうね・・・・・。
・・・・などという事を急に思い出します。
子供が居たら、きゃあきゃあ云いながら拾っていったかもしれません。




綺麗なバラストが残っています。




そして路盤跡は藪に吸い込まれます。




八木蒔駅に戻ります。
小枝が伸び、廃止後の時の長さを感じずには居られません・・・・。




ここがかつて路盤だった名残。




森の中の駅、八木蒔。




プラットホームと共に残る、綺麗な石垣。




バラストの上に落ちた櫻の花びら。




春が来て咲く花。
ただ咲く為に生きる。




ホームの上も植物達の楽園となりつつあります。




ここに気動車が走っていたのは僅か10年前のこと。
まだここが綺麗に残っているのは人の手が入っているから。




誰が為でなく、生きる過程で咲き、大地に落ちて、やがて大地に還る。
こういうシンプルな生き方が出来れば、どれだけ楽なのだろうか。




現役の頃にはやってはいけない行為。
この景色が見られる・・・・。
すなわち死んだ鉄路だということ。




駅名板が付いていたのに・・・・。
それがないだけで締まらない景色になってしまった。




愛しい八木蒔駅。

また時々、訪れよう。
時の移ろいを感じに・・・・・。

そんな気分にしてくれる場所。
廃止されてなお、往時のような魅力的な駅のまま・・・・でした。




ここから停車中の気動車を撮影したものですが・・・・・。
それももう、遠い過去の事になりました。