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トヨタ・コロナマークⅡセダン・1800GR（5速MT）1983年型
車両型式E-SX60-XEMES
エンジン型式1S-U
ボディカラー・モントルーホワイト（033）





実家で発掘された古い写真。
今から14年前に84歳で亡くなった祖父が、昔乗っていた車でした。

私が小学生から中学生に掛けての時代だったので、とても思い出深い1台です。
小さい頃、良くドライブに連れていってもらったものでした。
洗車を手伝ったこともありますし、当時を懐かしく思い出しました。

祖父が残していたメモによると1983年（昭和58年）4月7日発注、4月23日納車。
新車で購入したのは確かですが、今の時代を思うと納車までの日数が随分早いです。トヨペット店の在庫車だった可能性もありそうですね。
もしかすると、コロナの1800EXサルーン（ST140）か1800SX（TT142）あたりを買おうとしたものの、「コロナよりお値打ちに出せて納車も早く出来るマークⅡがあります。」とでも勧められたかな？
今となっては確かめようもないですが。

※車両価格1.370.000円
※付属品（ハーフカバー・フロアマット・タレゴム・ナンバーフレーム）39.530円
ハーフカバーとタレゴムが何なのか良く判りません。
※特別仕様（マニュアルエアコン・カセットステレオ）249.000円
当時のカタログを見る限りマニュアルエアコンはメーカーOP、カセットはカタログに記載がないためディーラーOPと推測。グランデ系になるとオートエアコンとカセットが標準装備でした。さらにツインカム24とグランデターボになると録音機能付きカセット！1800GRはAM/FMラジオと2スピーカーのみ標準装備でした。
※自動車税34.500円
※重量税37.800円
※取得税69.000円
※自賠責32.650円
※諸費用38.400円
※サービスとしてホイール付スノータイヤ（≠スタッドレスタイヤ。冬になるとリアに履かせていた記憶があり、スパイクタイヤだったのかも）2本・チェーン
税金は今も昔も高いですね。この頃は新車の車検も2年だったのかな？

マークⅡを買うにあたり、それまで乗っていたコロナを820.880円で下取りに出したようです。
結構高額な下取査定額なので、年代的に130系だろうと思いますが殆ど覚えがなく、グレードも年式も不明です。

祖父は8年乗って、1991年（平成3年）3月にST170後期コロナ1800EXサルーンに買い替えました。

後に私が初代愛車として81クレスタ、2代目愛車に100チェイサーを選んだのも、このマークIIがきっかけだったのは間違いないでしょう。
81クレスタに祖父を乗せた時、中身は60系の2世代後の81マークⅡグランデリミテッドと同じ車と説明したら「やはり良い車だ。俺もマークⅡならグランデに乗りたかった。」と言っていたことが思い出されます。

60系後期マークⅡセダンも2000グランデやツインカム24ならどこかにあるかも知れませんが、1800GRの同じ仕様は今となっては残っていないだろうなぁ…。


当時のCMです。
読売ジャイアンツ・長嶋茂雄終身名誉監督がイメージキャラクターだったようですね。

11月14日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
スタッドレス用純正ホイールキャップ
アルパイン製のスピーカー
ダイハツ純正エアコンフィルター
ドライブジョイのラジエーターキャップ
クルマ用ファブリーズ

■この1年でこんな整備をしました！
車検と12ヶ月点検
ワコーズ・バリアスコート施工
ドライブジョイ・クイックエバポレータークリーナーV使用
リモコンキー電池（パナソニック製）交換
エンジンオイル（ワコーズ・プロステージS）交換
デポジットクリーナー（レクサス純正）投入
車検時にブレーキフルードとLLC（銘柄不明）交換

■愛車のイイね！数（2022年11月12日時点）
51イイね！

■これからいじりたいところは・・・
敢えて「社用車／公用車みたいに見える」のを狙いとしているので外見を変えることはしませんが、消耗品類は今後も予算を考えつつ交換していきます。

■愛車に一言
新車から5年、琵琶湖のほとりで大手アパート関連建設会社の営業車として活躍していたミライース。
リース期間が終わり、これまでとは遠く離れた私の家に来てから2年が過ぎました。
この2年、何もトラブルが無かったのは幸いでした。

新型ミライースの発表も噂されていますが、家ではまだまだLA300に乗ります。
少しずつでもリフレッシュさせながら、大切に長く乗っていければと思っています。

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10月13日で愛車と出会って15年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ラジエーターキャップ（ドライブジョイ）
バッテリー（パナソニック・カオス）

このくらいです。



■この1年でこんな整備をしました！
車検
エンジンオイル（ワコーズ・プロステージS）交換
GRインジェクタークリーナー（トヨタ純正）使用
ヘッドライト磨き

だったと思います。


■愛車のイイね！数（2022年10月16日時点）
80イイね！

■これからいじりたいところは・・・
無し

■愛車に一言
私が乗っていた期間より、ナンバーが変わって実家の両親が乗った期間のほうが長くなりました。
新車で購入した時は、ここまで長い付き合いになるとは思っていませんでしたが、おかげさまで大きな事故やトラブルも無く15年来れました。
車検も受けたので、今後も元気に実家で頑張ってほしいです。


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9月6日で愛車と出会って14年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ハロゲンバルブ
タイヤ（4本）

■この1年でこんな整備をしました！
樹脂部分レジンコーティング
車検
インジェクタークリーナー使用

■愛車のイイね！数（2022年09月10日時点）
70イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特になし。

■愛車に一言
あっと言う間に14年が過ぎましたが、今後ともよろしく。

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帰宅すると、郵便受けの中に私宛の何かが。
発送元は「（株）プロスタッフ」様。

何だろうと思って開けてみたら、「お客様アンケートにご協力いただいた中から抽選で当選」だそうです。
そう言えば、前に何か書いて送ったような記憶がありますが、すっかり忘れていました。

プレゼントは「ブック型クロス」。
クロスが3枚合わさっていて、汚れた面を本のページのようにめくり、新しい面で拭き取ることが出来るようです。
これは実際に使ってみてから、感想をまとめたいと思います。

全く予想していなかったので、これは嬉しかったです。

（株）プロスタッフ様、この度はありがとうございました。
次回の洗車の際に、早速使わせて頂きます！