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購入後、思いのほか飛び跳ねまわる足回りに癖癖し、まずは経年硬化していたタイヤを純正A/W16インチから社外17インチへのサイズアップを兼ねて交換するも ほとんど変化なく^_^;

次に、USEDですが使用期間短く程度の良さそうなアラゴスタを お世話になっているショップさんに薦められ、その際に負荷の掛かる個所だけでもブッシュ交換しようかと思いましたが 特に必要無しとの事で そのまま装着。
まだ、車高調整＆アライメントも施しておらず以前よりさらに2cm程車高ダウンした状態で、数十キロしか走っておりませんが、多少バタつきは改善したように思います(^_-)-☆

しかし、まだまだ気持ち良く走れる感じではありません^_^;

そんな折、TVRの神ショップ　car station AUTOLIFEさんのサイトを覗いていると
【サーブラウについて基本的なこと】の項目の一つに

６．タイヤの空気圧について　　寿命を延ばすためにも、安全の為にも設計段階で設定されている空気圧を守ってください。　　通常はＦ　１．７ｋｇ　Ｒ　１．８ｋｇです。高速走行時は前後とも、２ｋｇに設定してください。

とありました。

えぇぇ～　マジですか？　コレ！！
当時のタイヤ性能＆1インチアップしているとはいえ、現状タイヤ屋さんでセッティングした空気圧は記載の約30％アップ

もしかして、単純に空気圧が高過ぎるのが主原因なんだろうか?

今日、陽が落ちてから 少し調整して走らせてみよう！(^_-)-☆