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信号待ちで、ふと左を見ると全面ミラーガラス貼りのビルにロドが、、、

おもわず、パシャリ♪♪♪


お隣の ロドはなんと左ハンドル(笑)

高齢のNAロド　本日リザーバタンクのLLCが沸騰して吹き返し、白煙もくもくのオーバーヒートで為緊急帰宅(ーー;)
水温計振り切ってました！！(笑)

LLC残量、電動ファンOKなのでサーモスタットが開いていない様です、、、？
取り急ぎ純正サーモスタット＆ガスケット発注し届き次第交換で様子見です^_^;

オイル消費も激！激しくLLCも汚れてるし、夏前にエンジン載せ換えかな～
先日 NB B6エンジンを調べた際には、H13物　57000km ￥78750がベストでしたが、
本日再度、U-parts業社に確認したところH11物の33000㎞　￥78000の出物ありました。

ほぼポン付けですが、IN側カムシャフト載せ換えたり、クランク角センサー、オルタ、コンプレッサ―etc移殖したりで結構、工賃嵩むので走行浅い中古ロド購入した方が安上がりなんですが、人生の半分近くを伴にした車なんで見捨てる事はできません^_^;

次期FX物色中なので痛い出費ですが、なんとか捻出せねば、、、(^_-)-☆

ちょっと気になった3200GT H12物の7万㎞を参考までに下見してきました。
500万の改造費をブチ込んでいるそうです。

クァンタム車高調、ワンオフチタンマフラー、特注ニーズ18A/W、ブレンボブレーキ、社外インタークーラー、ブローオフバルブ、HID etc、、、
400ps位出てるのかな～？

両サイドにペイント修復歴、小傷、ダッシュ浮き等ありますが相当程度は良さそうでした。
一瞬、分不相応な泥沼へダイブしそうになりましたが、ちょっと大き過ぎるのとATだったので踏みとどまれました^_^;
気長にサーブラウ探します(^_^)v

1998　NB6　35000kmのEG　程度も良さそう！
カム加工要しますが、ほぼポン付け
T99に送りつけよかな～(笑)

156の車検満了日が5/19なのですが、未だ運命の車とは巡り合えておりませんので、見つかるまで継続して乗ろうかとも考えていますが、可能性は低そうなので156との想いで作りの為？娘2人と次女のお友達を引き連れて（運転手とも言う）軽井沢方面へ一泊ツーリングへ出かけてきました。

20数年ぶりに訪れた軽井沢は激変していました(゜o゜)


重要文化財 旧三笠ホテル 明治38年竣工







白糸の滝










衝撃のかき揚丼(゜o゜)　姫木平　利休庵　0268-69-2337


浅間牧場




白樺湖のニューはくちょう は引退したのでしょうか？


子供たちは元気です(^_^)v




姫木平ペンション stella お薦めです(^_-)-☆