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本日もUNICORSEさんへお邪魔しステアリング交換作業をお願いしてきました。

momo製のボスに傷があり軽くスプレー塗装後装着、お時間を頂いたのでとの事で
エアバック警告灯キャンセラー代金をサービスしてくださいました。

360ｍｍマットな質感の皮革、程良いグリップ感にそそられます(笑)

朝一番で購入時より気になっていたフロントローターの交換作業を、unicorse ENGINEERINGさんでお願いしてきました。
さすがに手慣れたもので30分もしない内に作業完了し焼き入れの為、一回り、戻ってくるなりスタッフさん達がなにやら会議中(笑)

どうやら、限界まで使用したローターのせいでパッドが偏摩耗しているご様子、面出し作業の為、取り外してみると見事にヒートクラックが発生しておりました。

う～ん　困りました！
パッドお取り寄せで、また時間が掛かるな～　と凹んでいると、店長さんが　「ストック分のUSED純正パッドで良ければサービスさせて頂きますよ♪」との有り難いお言葉

本当にありがとうございました！！
ついでに、一通りチェックして頂き今後のリフレッシュ（修理とも言う）メニュの相談もさせて頂きました。

緊急性を要する個所はドラシャブーツ破れ＆グニャグニャで入りの悪いシフト

シフトはいきなり、何処にも入らなくなるそうです。（恐）

なんとか資金捻出し、早めに対応したいと思います。

unicorseさん、これからもどうぞヨロシクお願いしますね♪

ヘッドカバーの装飾カバー？
ビス4本で簡単に取り外せたので小一時間掛けて磨いてみました。
600番の荒仕上げ途中なので凸凹を削り落した程度ですが、エンジンルームがちょっと華やかになりました
当面、弄る資金を捻出出来そうにないので、まずはエンジンルームをピッカピカに仕上げるつもりです。

娘のセルフ給油＆１日２回目の給油(笑)

1999 2.5V6 132,650km

ビル足18インチ、オーバーレーシングエアロ＆マフラー、機関良好
前オーナーさんがしっかりメンテされておられたので、とりあえずは、いじるとこなし！
次の車検までは様子見です。

あっ、ステアリングは換えないと、、、

子供たちはまだ気ずいていない！
明朝、なんて言うだろう(笑)