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懸案のNAロドのコンプレッサーですがセミオーバーホールでクラッチ部分交換で甦りました。
シャフトベアリングに多少ガタツキがあり異音が出ますが、修理となるとフルオーバーホールとなり
最初からリビルト品に交換しておいた方が安いので今回はとりあえず様子見です。

久しぶりの冷風に感激しております(笑)

しかし、コンプレッサーの負荷がこれほどだったとは、、、
非力なB6エンジンがさらにか弱く感じます(-_-;)

PS
昨日の龍神ツーリングの途中でコンプレッサーが止まりました！
炎天下の中、やむなくオープン走行となり瞬時にして真っ赤っかです^_^;
ほどなく走行中に復活し、ことなきを得ましたがシャフトベアリングのガタのせいでしょうか？
異音が気になります。
ひと夏、もつのでしょうか?
不調のEGでも、やっぱロドは楽しい♪♪♪