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先日、車検前に取り外したオバフェンもどきのフェンダーガード（本人はＷ198ＳＬをイメージしているのですが、、、元が純正マッドガードですのでちょっと雰囲気が異なりますが、、、）ですが、その際にＦＲＰパテ成形部分が一部割れてしまいリペア作業中です。

若干、薄くすればそのまま車検クリアできそうなので再加工も検討しましたが、まったく気力がなく断念。

本日、パテ修復＆ペイント完了しましたので週末にクリアを吹いて車両に取付ける予定です。
しかし、現車合わせのワンオフ物とはいえ、改めてみると我ながら仕事が荒い！！

10/25日曜日、ぽっちむツアーズに参加してきました。
主催のぽっちむさん＆よっすいさんと舞鶴道西紀ＳＡにて合流し、まずは先日、食べ損ねた但熊の卵かけご飯をおいしく頂き、その後摩訶不思議なパラダイスへといざなわれました。

やぎ牧場？
朽ち果てた建物の横に簡素な塀に囲まれ6匹のヤギが放牧されています。
コンテナを改造した物販スペースでやぎのたまごは販売されていました。
試食を戴くと思いのほか美味しく、な～んか不思議な気持ちです。
あのヤギさんたちのミルクを使って製造されているんですよね～

一部マスコミに紹介され、結構有名らしいのですが、、、

本日より赤いたまごも新発売との事で、やぎのたまご3色詰め合わせをお土産にお買い上げです。
帰宅後、開口一番こどもたちがヤギってたまご産むの～？

産みません！

ちょっとドキドキしましたが無事、車検終えました。
前回車検時にシールインナーキットでのＯ/Ｈで誤魔化していたクラッチレリーズシリンダーからのオイル漏れがあったのでＡｓｓｙ交換した位で、以外にあっさりと終了です。

止まらない？ＮＡ6のブレーキですが今回の車検を期にローター大径化も考えたのですが、予算の都合もあり、とりあえずスリット＆ディンプル加工ローター、スポーツパッド、メッシュホースで様子を見ます。
これで少しは効く様になるのでしょうか？

明日は、朝からシートを戻してから、
天気が良ければ　　ｚｏｏｍ　ｚｏｏｍ　ｚｏｏｍ

今週末の車検に備えローバックシートを純正シートに交換取付け作業をしました。
交換作業は30分も要しないのですが狭い物置から純正シートを引っぱり出しレールを装着し、取り外したシートをまた収納したりで、結構疲れてしまいました。
ついでにシフトパターンシール貼りつけ＆ホーンボタンをラッパマーク付きのものに交換。
日が暮れてしまったのでリアのﾌｪﾝﾀﾞｰカバーはまた時間を見つけて取り外します。

今回はブレーキ廻りをリフレッシュの予定で、グッドリッジ製ステンメッシュホース＆スリットローター＆パッドを持ち込みます。

（足回りもそろそろ限界が近ずいていますが、しばらくは我慢、忍耐！）
ＥＧマウントも工賃が安ければついでに交換しようかな～

車検はＳＶＸの頃からお世話になっている近くのホリデー車検で受けますので立ち会い車検です。
何かあれば、その場で不良個所などを教えてくれるので安心ですが、
いろいろ不具合も見つかるでしょうから、請求金額を見るのが恐ろしいです。
なんとか15諭吉位で収まってくれれば有難いのですが、、、って
今週末までにどうして工面しようか￥じゅうごまんえ～ん