p330のブログ一覧

毎年車山高原で開催されるTVR CAR CLUB JAPAN恒例のTVR DAY
クルマも前回車検時から さらに色々整備して頂き、良い感じで仕上がっていたのですが、直前になって少し機嫌を崩されましたので、今回は無理せず先輩格のロードスターで参加してきました(^-^;
今年も多少のトラブルに見舞われた方もおられましたが、無事閉会し今秋イベントでの再会を約束し帰路につきました。

クラッチ一式交換後、４年半弱（内ボディレストア入院期間一年半）16000km走行で執行されました(-_-;)


お不動様です（笑）

最近FBばかりで、こちらは放ったらかしでしたので 久しぶりにロドネタで^_^
全く乗らなくなったので、今回はさすがに悩みましたが 元年からの付き合いで、なんともいえない妙な愛着もあり 今回もタックイン99さんで車検を通すことにしました。
これで30周年を一緒に迎えることができます(^_−)−☆

レストア上がりサーブラウのシェイクダウンで、所属するロドのクラブツーリングに参加しました(^_-)-☆

念のため一般道は極力避けたかったので（笑）、縦貫道京丹波ＰＡで合流し、小浜の海鮮丼を目指します。







京丹波町立質美小学校（廃校）内にあるパンドーゾCafé☕にて、まったりした時間を過ごしてから現地解散
美味しそうな石窯ピザを食べ損ねたので、近々再訪しよう(^_-)-☆

現状でもスプリングを締めあげてプリロードをかけてギリギリまで車高を上げていますが、最低地上高が確保できておらず、事あるごとにアゴやお腹を擦っていましたので、外装補修＆電装メンテで工場入庫している間に、アラゴスタのOHを決意しましたが、希望通りの車高にするにはケース交換が必要なようで、結構な見積書が届きました。
吊しの足が賈えてしまいそうな金額です(ーー;)