祝、300戦連続！

『M-Sport WRT Celebrate World Record Milestone』

M-スポーツ フォード WRTは、先月のラリー・イタリア・サルディニアで、FIA WRC（世界ラリー選手権）のマニュファクチャラー ポイント300回連続獲得という驚異的な偉業を成し遂げた

モータースポーツにおいて前例のないこの偉業は、アドリアン・フールモーとグレゴワール・ミュンスターの並外れたパフォーマンスによって達成されました

この驚異的な記録は、22年前の2002年モンテカルロ・ラリーで、カルロス・サインツとコリン・マクレーがフォード・フォーカス WRCで３位と４位に入ったときに始まりました

その重要なイベント以来、M-スポーツは参加したすべてのラリーでマニュファクチャラーポイントを獲得し、2008年のトルコ・ラリーで100回目、2016年のメキシコ・ラリーでの200回目、そして2024年のラリー・イタリア・サルディニアで300回目となる偉業を成し遂げた

６大陸、29か国、延べ84,365kmのラリーで、29人のドライバー、38人のコドライバー、そしてM-スポーツ全員の絶え間ない努力が、この驚異的な偉業の達成に大きく貢献しました

苦労して獲得したポイントも、簡単に獲得したポイントも、すべてのポイントが M-スポーツの卓越性とパフォーマンスへの揺るぎない取り組みを示しています

この長い道のりを振り返り、M-スポーツ UK の会長であるマルコム・ウィルソンは、過去22年間のお気に入りの思い出をいくつか語ってくれました

まずウィルソンは、2006年のラリー・モンテカルロで、マーカス・グロンホルムがデビュー優勝を飾ったフォード・フォーカス RS WRCの登場を懐かしく思い出し、彼はこれを「もう 1 つの名場面」と表現し、「モンテカルロでの初勝利であり、モンテカルロはチーム代表として、またマニュファクチャラーとして常に勝利を熱望するラリーだ」だと



「もう１つのハイライトは、2006年のラリー・ニュージーランドでした。シーズン最後から２番目のラリーとして、BP フォード WRTは、初のマニュファクチャラータイトル獲得目前でした。グロンホルムとミッコ・ヒルボネンは、１位と２位を獲得し最大ポイントを獲得、M-スポーツに初めて FIA WRC マニュファクチャラータイトルをもたらし、これはウィルソンのカンブリア チームにとって画期的な偉業でした

しかし、トップは常に2017年のウェールズ・ラリー GBが挙がっており、ウィルソンは「目に涙を浮かべた」と認めている

ラリーの最終ステージであるブレニグでは、フライングフィニッシュを通過したM-スポーツのドライバーそれぞれ異なる成果が達成された

まず、オイット・タナックとマルティン・ヤルヴェオヤがパワーステージを完走した時点で、チームに３度目のマニュファクチャラーズチャンピオンシップをもたらし、その後すぐに、セバスチャン・オジェとジュリアン・イングラシアがラリーを完走し、M-スポーツ初のドライバーズおよびコドライバーズチャンピオンを獲得した

最後に、エルフィン・エバンスとダニエル・バリットがフィニッシュラインを最後に通過し、WRC初優勝を果たした

ウィルソンはWRCでの「最も感情的な」思い出と表現し、M-スポーツがセミワークスチームであることを考えると、その重要性を強調「あのラリーでは、短い時間でいろんなことが起こった」と、本人だけでなくチーム全体にとっても大切な思い出になったという

WRC - Dayinsure Wales Rally GB 2017: Highlights / Review Clip


しかし、この世界記録を達成することは、M-スポーツにとって必ずしも簡単なことではありませんでした

特に印象に残っているのは、2015年のメキシコ・ラリーでの悪名高い「ティタナック」事件で、オイット・タナックのフォード・フィエスタ RS WRCが湖に落ち、水没による損傷にもかかわらず８時間以上経過後にマシンは回収され、誰もが驚いたことに、M-スポーツは僅か３時間と言う驚異的なスピードでマシンを修復し、タナックは翌日もレースに出場し、イベントを完走した

WRC Rally Guanajuato México: #TiTanak Review 2015


2019年のツール・ド・コルスもチームにとって悲痛な出来事となった

エルフィン・エバンスは見事なドライビングで、自身WRC２勝目を狙っていたが、勝利目前でパワーステージの最後の数キロでパンクし、3位に後退した

WRC - Corsica linea - Tour de Corse 2019: Highlights Stages 13-14


こうした挫折にもかかわらずこれらの出来事は、22年間にわたってすべてのイベントで結果を出し続けるというチームの粘り強さと決意をさらに強めるものとなった

300回連続でポイントを獲得するという驚異的な偉業は、マルコム・ウィルソンとM-スポーツの歩みを支えてきたフォード・モーター・カンパニーの揺るぎない支援なしには実現できなかっただろう

この成果は、パフォーマンスと信頼性というフォードの核となる価値観を完璧に体現し、これらの価値観とM-スポーツの卓越性の絶え間ない追求との相乗効果を強調し、WRCにおける永続的な存在感を確固たるものにしています

チームは今後数週間にわたり、過去と現在のチームメンバーのハイライト映像、ソーシャルメディアへの投稿、記念ステッカー、ラリー・ポーランドの期間中、マシンに装備された特別なフロントグリルなどで、この偉業を祝う予定だ



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WRC（世界ラリー選手権）に於いて、無くてはならない存在のM-スポーツ・フォード

だが、マニュファクチャラータイトルは2017年以降獲得していないし、ドライバーズチャンピオンも2018年のセバスチャン・オジェ以来輩出していないM-スポーツ・フォード

セミワークスと不利な状況で、トヨタ・ヒョンデと言うワークスを相手に戦っているのを見ると、もっとフォードから支援して欲しいと願うばかりですよね