ニューマシンの開発に協力

『Grönholm enlisted to develop new spec ARA car』

2度のWRC（世界​​ラリー選手権）チャンピオンであるマーカス・グロンホルムが、JRDモータースポーツと提携して、まったく新しいアメリカン・ラリーマシンを開発しました

ARC2は、FIA RC2（Rally2）と ARAオープンクラスの規制を組み合わせて製造され、今シーズン後半に ARA Presented by Kubotaラウンドで走行することを目指しています

グロンホルムは DirtFishに「私がヨハン [JRDモータースポーツ創設者のラグナルソン] に初めて会ったのは、パイクスピークに出場していたときでした。彼がこのプロジェクトについて私に話してくれたのは興味深いことでした。アメリカの人たちにとってはかなり良いものになると思います。アメリカでのラリーはまだ始まったばかりですが、このマシンで本当に何かになるかもしれません」と、語りました

「テストを始めるまでにどれくらいかかるか、チームが何かを手に入れるまでにどれくらいかかるかはわかりません。テストドライブしたり、開発したりするつもりです。いいことだし、楽しいと思います。でも、競技に関してはそうは思いません。これは若い人たちがやるべきことだと思います」

「ニクラスがこのマシンで1度か2度ラリーに出るかもしれません。様子を見なければなりません。彼がアメリカが好きで、そこに行くのが好きなのは知っています。私がGRCやパイクスピークに出場していたとき、彼は私と一緒に来ていて、本当にアメリカが好きなんです」

グロンホルムはアメリカでの競技には慣れていて、パイクスピークだけでなく、オルスバーグが調整したフォード・フィエスタに乗ってGRC（グローバル・ラリークロス）にも挑戦し、2012年の最初の2ラウンドで優勝したグロンホルムは、ロサンゼルスでのXゲームズラウンドの練習中にクラッシュした後、競技から引退した

「アメリカのラリーの未来を形作るのに貢献する機会に興奮しています」とラグナルソンは語った

フィンランド人ドライバーの参加について、ラグナルソンは「彼の経験により、私たちのアメリカ製ラリーカーはパフォーマンスに関して妥協しないことが保証されます。世界最高のドライバーの1人であるグロンホルムは、プログラムに計り知れない価値をもたらすでしょう」と、付け加えた

ARAシリーズマネージャーのプレストン・オズボーンによると、約300bhpのRally2レベルのパワーを発揮すると予想されるこのマシンは、シリーズにとってエキサイティングな開発である

「私たちはJRDとこのコンセプトに数年取り組んできました。Rally2の理論に従って米国内で製造および設計されたマシンの誕生を楽しみにしています。 ARA チャンピオンシップ内での熾烈な競争を促進するために、手頃な価格でトップレベルのマシンを提供します」と、オズボーンは語った

JRDはすでにアメリカの舞台で成功を収めており、パートナーのマシンは5つの国内タイトルを獲得しています。

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画像を見る限り、FIA Rally2（RC2）マシンに似てますが、スペックはどんなモンなんでしょうかねぇ

後、ベースになった市販車が、何処かしら見覚えがあるような無いような感じで、何か分からないですよねｩ─σ(･´ω･｀*)─ﾝ…

2027年のテクニカルレギュレーション次第では、WRCやERCにも参戦出来るようになるでしょうし、楽しみな1台ですよね