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2025年02月28日

チャンピオン決定まで、4ヶ月かかってた?ι(◎д◎υ)ノ

チャンピオン決定まで、4ヶ月かかってた?ι(◎д◎υ)ノ 『Why it’s taken four months for Meeke to be Portugese champion』

ポルトガル・ラリー選手権では、来週のラリー・セラス・デ・ファフェと、WRC(世界ラリー選手権)の優勝者であるクリス・ミークとダニ・ソルドが主役を務める新たなシーズンの始まりに焦点が当てられている

しかし、2024年シーズンは木曜日再び注目を集めたのだが、それはアルミンド・アラウージョに2ポイント差で首位に立っていたミークが、公式のポルトガルチャンピオンに認定されたばかりだからだ

一体どうしてそんなことが?

異例の州法
2024年シーズン全体を通して、ミークは何をしてもポルトガルチャンピオンとして年を終えることはできないとわかっていた

しかし、ポルトガルのライバルは、ランキングでトップに立っていればチャンピオンと宣言されていただろう。


ミークはアルミンド・アラウージョを2ポイント上回ったが、当初はチャンピオンと宣言されていなかった

これは、2008年にスポーツ連盟の法的制度(Regime Jurídico das Federações Desportivas)によって制定された州法により、モーターレースなどの個人スポーツで外国人選手が国内選手権に勝つことは禁止されていたためだ

ポルトガル人以外のドライバーがチャンピオンシップに勝つという厄介な状況は、アイルランド人のクレイグ・ブリーンがヒョンデのRally1のコミットメントと並行してポルトガルのフルシーズンに出場する予定だった2023年に頭をもたげた

ポルトガル自動車・カート連盟(FPAK)は当時この問題を調査し、外国人ドライバーにチャンピオンシップタイトルを与えないという判決は、スポーツと人の自由な移動に関する欧州連合の協定に反しており違憲であるとの調査結果が出た

FPAKはポルトガルスポーツ・青少年協会(IPDJ)とこの件の解決を試みていたが、2024年10月12日のラリー・ヴィドレイロでミークがアラウージョを破ってタイトルを獲得するまでに解決策はなかった

何が変わったのか?
ミークのヒョンデ・ポルトガル支援のi20 N Rally2を走らせたチームであるスポーツ&ユーは、最終リーグ表に国内チャンピオンが誰なのか具体的に記載されていなかったため、10月29日にFPAKにメールを送った


ミークがヒョンデからトヨタ ポルトガルに移籍

FPAKは翌日(10月30日)に回答し、最高得点のドライバーがポルトガル国籍ではないため、2024年CPRナショナルチャンピオンのタイトルを付与できないと理解していると説明した

この問題はスポーツ付与裁判所に持ち込まれ、スポーツ&ユーはナショナルチャンピオンであることの知名度が低いとスポンサーを失い、ポルトガル選手権が海外のドライバーにとって魅力を失ってしまうと主張した

裁判所の報告書は、この状況を「露骨な差別と不公平」、および「スポーツの真実の容認できない歪曲」と評し、ミークにナショナルチャンピオンのタイトルを授与しないという当初の決定を取り消す判決を下した。この決定はもともと「欧州連合法に直接違反」していた

今後は、ポルトガル国籍以外のドライバーがシーズンを最高得点ドライバーとして終えた場合、チャンピオンとして宣言される必要があるため、2025年にミークまたはソルドがチャンピオンシップのトップになった場合、同じ状況が繰り返されることはありません

ミークの反応
2009年のIRC(インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ)で優勝して以来初のタイトルとなるポルトガルチャンピオンに正式に輝いたミークは、チームにとってこの認定は「原則の問題」であると感じていますが、個人的にはあまり重要ではないと感じています


ミークはチームが認定されたことを喜んでいますが、自分自身については気にしていません

ミークはDirtFishに「ヒョンデ・ポルトガルとスポーツ&ユーの方が嬉しいです。彼らにとっては原則の問題だからです。彼らがポルトガル選手権に注ぎ込んだ投資額を考えると、私は彼らがとてもうれしいし、彼らは裁判所の正当な手続きを経た人たちだ」と、語っています

「正直言って、私にとっては違いはない。自分の名前にレッテルを貼られても、私にとっては何の違いもない。ポルトガルのチャンピオンであろうとなかろうと、関係ない」

「今はただドライブを楽しんでいるだけなので、そういったレッテルは私にとって本当に何の意味もない。仕事は完了し、私はそれを楽しんだが、ヒョンデ・ポルトガルとスポーツ&ユーにとってとてもうれしい。それは単なる原則の問題だからだ」

ミークは今年もスポーツ&ユーでポルトガル選手権に挑むが、トヨタ GR ヤリス Rally2に乗り換えた

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この記事を目にするまで、クリス・ミークをポルトガル・ラリー選手権チャンピオンとして捉えていたのですが、正式には木曜に決定されていたとは驚きですよね

それにしても、馬鹿げた州法が存在したものですよねぇ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/02/28 17:00:33

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