シーズン途中に新マシン投入

『Major announcement from Finnish rally talent – new car mid-season』

コルホラは2024年シーズン開幕からヒョンデ i20 N Rally2を駆っていたが、マシン変更を決定した

昨年の成績を踏まえると、トヨタ GR ヤリス Rally2がヒョンデ i20 N Rally2よりも大幅に競争力を発揮するはずだ

「とてもエキサイティングな1週間になりそうです。新しいマシンを試すのが待ちきれません！これまでのRally2カーの経験は主にヒョンデだったので、トヨタのマシンのフィーリングがどんなものか確かめられるのが楽しみです」と、コルホラは語る

コルホラとテモネンは、来週末の5月3日～4日にチンゴリ近郊で開催されるラリー・アドリアティコでGR ヤリス Rally2を初公開するが、イベント前には、マシンに慣れるためのテストデーが1日設けられる

「少なくとも私がサイドラインから見てきた限りでは、エンジンはヒョンデのものとはかなり違います。最も重要なのは、テストで良いフィーリングと自信を得て、マシンの挙動を理解することです」と、コルホラは語る

過去2回のグラベルラリーでは、コルホラとテモネンはテクニカルトラブルで首位からリタイアを余儀なくされたので、今回は、目標は明確だ

「過去2戦で逃してしまった勝利を目標に、イベントに臨むしかありません」と、コルホラは語る

ラリー・アドリアティコは2日間のイベントで、土曜日にシェイクダウンが行われ、日曜日には、3つの異なるスペシャルステージをそれぞれ3回ずつ走行します

コルホラとテモネンは、地元パートナーであるガス・レーシングとのコラボレーションも継続します

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クリスチャン・テモネンは、昨年はミッコ・ヘイッキラとコドライバーを務めていたんですが、今季はベンジャミン・コルホラのコドライバーを務める事に

フィンランド人ながら、今季はイタリアへ主戦場を移したコルホラは、マシンをトヨタ GR ヤリス Rally2に乗り替えて、どんな活躍を見せてくれるのか楽しみですよね