やはり、お気に召さない？

『Rovanperä predicts he’ll never get on with Hankooks』

カッレ・ロヴァンペラは、ハンコックのWRC（世界ラリー選手権）グラベルコントロールタイヤに完全には慣れることはないだろうと示唆した

ロヴァンペラがトップカテゴリーで過ごしたシーズンのうち、1シーズンを除いて全てコントロールタイヤの供給元だったピレリに代わり、ハンコックは今シーズン、3年契約でWRCの単独ティアサプライヤーに就任した

ハンコックはWRC用新タイヤの開発において、信頼性と堅牢性を最優先に考えていましたが、年初には複数のドライバーが希望したようにタイヤの性能特性を徐々に向上させたいという意向を示していました

ロヴァンペラはラリー・ド・ポルトガル中、グリップ不足を繰り返し訴えていましたが、これは、彼の本来のドライビングスタイルがハンコックのコンパウンドと相性が悪かったことを示唆しており、プッシュしようとタイヤに無理掛ければ掛けるほど摩耗は進むものの、ペースはそれに応じて上がらないのです

「確かに、改善の余地はあります。僕にとって、こうしたスタイルが自然にできるようになることは決してないと思いますが、マシンのペースとグリップが不足していたことは明らかでした」と、ロヴァンペラはDirtFishに語りました

「ミスはしませんでした。一日中プッシュしていました。あまりプッシュしすぎるとタイヤの摩耗はかなり大きくなりますが、それでもまだペースが足りません。ですから、グリップが不足しているのは確かです」


ポルトガルでハードにプッシュしたロヴァンペラのタイヤは、摩耗が激しくなっただけでした

2度のワールドチャンピオンであるロヴァンペラにとって、グラベルタイヤへの適応方法を見つける戦いは、依然として続いており、ハンコックはケニアとポルトガルの間に改良が施され、彼のパフォーマンスは向上しましたが、ピレリタイヤで感じていた自然なフィーリングはまだ得られていません

「まだしばらくかかるでしょう。このタイヤに満足できるかどうかは分かりません。何度も言ってきたように、これは私の本来の走り方に反するものだからです。おそらく常に難しい道のりになるでしょうが、少なくとも今は、かなり良い方法を見つけました」と、ロヴァンペラは適応プロセスについて語りました

トヨタはラリー・イタリア・サルディニアの事前テストを実施しておらず、ロヴァンペラはハンコックのグラベルタイヤで適切なセットアップバランスを見つけられないと示唆しているため、次戦への期待は限定的だ

「ここ（ポルトガル）では普段は非常に良いペースで走れるので、もしここで最適なペースが得られなければ、サルディニアは常によりトリッキーになり、難しいレースになるかもしれない」と彼は語った

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ターマックのラリー・イスラス・カナリアスとは打って変わって苦戦した、グラベルのラリー・ド・ポルトガル

タイヤに対してドライビングの合わせ込みをして来てはいるが、まだ合わせ切れておらず、特に摩耗性に関してはまだまだ不満のようですね

タイトルを狙うなら、続くグラベルイベントでの勝利は必須となる為、焦りもあるんでしょうね