ヤリ＝マティ・バラバラのブログ一覧

『WRC2 title fight heats up ahead of Paraguay debut』

WRC2クラスが終盤に差し掛かり、オリバー・ソルベルグはわずか3ポイントのリードを保っているものの、チャンピオンシップ争いは依然として混戦模様だ

FIA WRC（世界ラリー選手権）第10戦を前に、ソルベルグは85ポイントでランキングトップに立っているが、フィンランドでのリタイアにより、安定した成績を誇るフランス人ドライバーのヨアン・ロッセル（シトロエン C3 Rally2）が82ポイントを獲得し、タイトル争いは白熱している

残り5戦となり、パラグアイでのWRCデビューに向けて主要タイトル候補が全て確定したことで、チャンピオンシップ争いは激化の一途を辿っている



セクト・ラリー・フィンランド終了時点の順位
ソルベルグは今シーズン、スウェーデン、ポルトガル、ギリシャで3勝を挙げていますが、フィンランドでの金曜日のクラッシュにより、WRC2の7戦中6戦制によるポイントのドロップアウトを使い果たし、今後の不調もチャンピオンシップ合計に加算されます

ロッセルは異なるアプローチを取り、モンテカルロとカナリア諸島で優勝し、ポルトガルとギリシャでも表彰台を獲得しましたが、イタリアでステアリングアームを破損したため、ロッセルは0ポイントとなり、ソルベルグと同様に、ロッセルもドロップアウトしたポイントを効果的に活用しています

彼らの後ろでは、フィンランドの優勝者、ルーペ・コルホネンが5戦で69ポイントを獲得して3位に浮上し、ガス・グリーンスミスは、今シーズンここまでわずか3戦（すべてグラベル）のポイント獲得レースにしか出場していないにもかかわらず、57ポイントで4位につけている

ワイルドカードはニコライ・グリアジンで、2戦でわずか15ポイントしか獲得していないものの、計算上はまだタイトル獲得の可能性はあり、シュコダのグリアジンは残り5戦すべてに出場する予定で、シーズン終盤に向けた彼の戦略的なアプローチが勝敗を分ける可能性がある

チャンピオンシップ候補者
ドライバー／出場ラウンド数／現在のスコア／最大予想スコア
オリバー・ソルベルグ／5／85／135
ヨアン・ロッセル／5／82／132
ルーペ・コルホネン／5／65／119
ガス・グリーンスミス／3／57／142
ロベルト・ヴィルヴェス／5／50／100
ロベルト・ダプラ／4／49／118
ハン・ソランス／4／39／114
カイエタン・カイエタノヴィッチ／4／38／112
アレハンドロ・カチョン／4／27／102
ニコライ・グリアジン／2／15／140



タイトル争いタイムライン
来週開催されるパラグアイ・ラリーは、WRCにとって南米初開催となるため、どのドライバーもデータ面で優位に立つことができません

重要なのは、ソルベルグ、ロッセル、グリーンスミス、ロベルト・ヴィルヴェス、カイエタノヴィッチ、そしてグリアジンといった数名が、このイベントをポイント制ラウンドとしてエントリーし、タイトル獲得を目指すドライバー同士の直接対決となることです

「誰もこの道を知らないので、本当に興味深い展開になるでしょう。皆、ゼロからのスタートです」と、ソルベルグは南米遠征を前に語りました

しかし、チャンピオンシップはパラグアイで決まる訳では無く、最短で2週間後のラリー・チリ・ビオビオで決着がつく可能性がありますが、最も可能性が高いのは、この争いがシーズン最終戦まで続くというシナリオです

チリのお馴染みのグラベルステージの後、チャンピオンシップはセントラル・ヨーロッパ・ラリーとフォーラムエイト・ラリー・ジャパンというテクニカルなターマックステージへと移り、11月にはサウジアラビア・ラリーの全く新しい砂漠ステージで締めくくられます

グリアジンの戦術的アプローチが終盤戦に予測不可能な要素を加え、今年のWRC2タイトル争いは最後まで白熱しそうです

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現状では、上記の11名のドライバーにタイトル獲得の権利がありますが、まずはラリー・デル・パラグアイで、ふるいに掛けられ、ラリー・チリ・ビオビオで、完全に候補者が絞られるでしょうね

自分的には、まずはソルベルグ、ロッセル、グリーンスミスの3名に絞られ、最終的にソルベルグがタイトルを獲得してくれたらと思っているのですが(^^;

トップカテゴリー以上に目が離せませんよね

『The WRC season has taken a grim turn – Toyota’s rally star in very dark spirits』

ウェールズ出身のエバンスはモンテカルロで2位を獲得してシーズン開幕を飾り、その後スウェーデンとケニアで勝利を収め、カナリア諸島のターマックラリーでは3位を獲得したものの、その後のシーズンは厳しい状況に陥った

しかも、その状況は悪化の一途を辿っており、特に夏のグラベルラリーでは、ロードスイーパーとしての役割が苦戦し、チャンピオンシップのリードは目の前で崩れ去った

エバンスは7月のエストニアでヒョンデのオイット・タナックに一度WRC首位の座を奪われていたが、セクト・ラリー・フィンランドで首位に返り咲いた

しかし、チームメイトのカッレ・ロバンペラとの差はわずか3ポイントで、セバスチャン・オジエとタナックもわずか13ポイント差だ

8月初旬に行われたセクト・ラリー・フィンランドは、エバンスにとって完敗というわけではなかったものの、完璧な結果には程遠く、チャンピオンシップ首位の座を取り戻したが、彼にとってはあまり慰めにはならなかった

「そうでもない。それほど大きな違いはない」と、エバンスは暗い表情で振り返った

「これからまたグラベルラリーに挑む。チャンピオンシップ争いは今、非常に拮抗しているので、パラグアイで再び首位を守るのは難しいだろう。もちろん、いつものようにベストを尽くすつもりだ」と、エバンスは続けた

エバンスはまだ世界選手権でタイトルを獲得したことがなく、今シーズンもまた非常に厳しい戦いになるでしょうが、何か冒険しなければ何も得られません

「もちろん、機会があればいつでもベストを尽くします」と、エバンスは言いました

「これまで通り、続けていきます。まだ道のりは長く、多くの大会が残っています」と、エバンスは念を押しました

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シーズン序盤は圧倒的な差をつけてランク首位に位置し、表情にもコメントには余裕があったのだが、ここ最近のエバンスには、まだランク首位に位置しているにもかかわらず、悲壮感が漂ってますよねぇ

ポイント差が縮まって来て、プレッシャーが大きくのしかかって来てるんでしょうけど、プレッシャーに負けるようじゃ、一生タイトル獲得は無理でしょうね

『Esapekka Lappi talks about ending his career – takes a cheeky dig at Jari-Matti Latvala』

フィンランド出身のラッピは、ヒョンデがパートタイムのドライバーとして起用しなくなったため、昨シーズンを最後にWRC（世界ラリー選手権（WRC）から引退したが、ラッピは既に、フルタイムでの参戦は望んでいないと明言していた

34歳のラッピは、まだ多くの競技生活を送ることができるが、今は家族と過ごす時間を増やしたいと考えている

彼は最近、かつてのライバルたちが世界中を飛び回っているのを見ると、ストレスレベルが急上昇すると認めた

ラッピは今年、シュコダ・ファビア RS Rally2を駆り、母国でその実力を発揮し、ロヴァニエミで開催されたアークティック・ラップランド・ラリーでは若きトゥーッカ・カウピネンに敗れたものの、それ以降は勝利を重ね、先週末のラハティでは、フィンランド・ラリー選手権で4連勝を果たした

この夏、ラッピは幼い息子と釣りにいつもより多くの時間を費やした

ラハティのイベントで、彼はいつラリーから完全に釣りに転向するのか、つまり、どれくらい本格的に競技を続けるつもりなのかと尋ねられた

「いい質問ですね。釣り仲間の息子が4歳になったばかりなので、その情熱が続くかどうか見てみましょう。でも、もし彼がもっと真剣に取り組むようになれば、ラリーは二の次になるでしょう」と、ラッピは答えた

同時に、彼はヤリ＝マティ・ラトバラを揶揄するジョークを飛ばした

「いつかは僕もこの道を行くだろう。でも、ヤリ＝マティより先に僕が行くつもりだ」と、ラッピはニヤリと笑った

40歳のラトバラは5年前にトップレベルのキャリアを終え、その後はトヨタ・ガズーレーシング WRT チーム代表を務めてきたが、彼は再びマシンに乗りたくてたまらなかった

今年、ラトバラはFIA EHRC（ヨーロッパ・ヒストリック・ラリー選手権）への参戦を増やすため、チーム代表としての職務を減らし、先週末のラハティでのイベントでは、開幕SSから圧倒的な強さを見せたものの、エンジントラブルでリタイアを余儀なくされた

ラトバラは数週間前のセクト・ラリー・フィンランドでWRC2クラスで2位を獲得し、好成績を残した

一方、ラッピは将来、ラリーカーのテストや開発にもっと携わりたいと語っている

WRCのトップカテゴリーでは2027年に新世代マシンが導入される予定であり、その機会はそう遠くない将来に訪れるかもしれません

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ラッピは34歳でラトバラは40歳なので、ラッピとしては「40歳のラトバラが、まだ走ってるんだよ」と、でも言いたいんでしょうね(笑)

御多分に漏れずラッピも、ERCとWRC2でタイトルを獲得したのはシュコダのマシンで

アンドレアス・ミケルセンが希望するように、シュコダがトップカテゴリーに参戦するとなると、M-スポーツ・フォード、ヒョンデ、トヨタでトップカテゴリーの経験があるドライバーなので、マシン開発には打って付けのドライバーかと思われますよね

『Esapekka Lappi delivers phenomenal drive – stunning winning streak continues』

ラッピは開幕ステージからパイヤト＝ハメの高速グラベルロードを席巻し、ラリーの9つのスペシャルステージで6つのベストタイムを記録し、1分以上の圧倒的な差をつけて総合優勝を果たした

金曜日のステージでラッピの主要ライバルたちがトラブルに見舞われたことで、勝利はほぼ確定、ニクラス・グロンホルムはテクニカルトラブルでリタイアを余儀なくされ、トゥーッカ・カウピネンはパンクでタイムロスし、その後溝にはまり込んでしまいました

ラッピはコ・ドライバーのエニ・マルコネンと共に、ロヴァニエミでのシーズン開幕戦でカウピネンに次ぐ2位に終わった後、2人はサヴォンリンナ、トゥルク、コウヴォラ、そして今回ラハティで勝利を収め、フィンランド選手権4連勝を達成しました

この好調な走りにより、ラッピとマルコネンはSM1クラスのタイトル獲得に目前まで迫り、彼らはカウピネンとコドライバーのセバスチャン・ヴィルタネンに31ポイントの圧倒的なリードを保っています

「週末を通してかなり安定したパフォーマンスでした。マシンに小さなトラブルがありましたが、昨日はそれほど影響はありませんでした。昨日はかなりプッシュできましたが、今日は落ち着いたアプローチでした」と、ラッピは説明した

リュトゥコネンはフィンランド選手権でのキャリアベストとなる2位を獲得したが、ラッピのペースは敵なしだと認めた

「結果的にはかなり良かったが、自分のドライビングにはまだまだ改善の余地がある」と、リュトゥコネンは総括した

現在選手権ランキング2位のカウピネンは、金曜日にチャンスが失われたものの、最終的にはSM1で4番目に多いポイントを獲得した。総合順位ではトップ10圏外に終わった

カウピネンには依然として理論上タイトル獲得のチャンスがあるが、実際には最終戦でラッピが大惨事に見舞われる中で勝利する必要がある

「今日はとにかくドライブを楽しむことに集中しました。昨日は自分のミスで状況が悪化してしまったのは残念です。でもまだ希望はあります。ミスなく戦い、セイナヨキでの勝利を目指します。まだ可能性はあります」と、カウピネンは語った

スウェーデン人ドライバーのヤリ・リーテンは、ラハティで表彰台を獲得し、フィンランド選手権で初のトップ3フィニッシュを果たした

SM2クラスでは、ヴィレ・バタネンが優勝し、総合4位という好成績も残した

バタネンはパトリック・エノクに18.1秒差で勝利を収めたが、2位という結果でエノクは最終戦を前にSM2クラスタイトルを獲得した

フィンランド・ラリー選手権のシーズン最終戦は、9月末にセイナヨキ周辺で開催される

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Future SM Ralli 2025 Final results
1. #1 Lappi Esapekka - Mälkönen E. Škoda Fabia RS Rally2 50:06.9

2. #5 Rytkönen A. - Hämäläinen R. Škoda Fabia RS Rally2 51:08.1 +1.20

3. #4 Liiten Jari - Almkvist Per Škoda Fabia Rally2 evo 51:47.6 +1:40.7

4. #13 Vatanen Ville - Ottman Jarno Renault Clio Rally3 52:05.1 +1:58.2
5. #11 Enok Patrick - Simm Silver Ford Fiesta Rally3 52:23.2 +2:16.3
6. #16 Lindroos J. - Kallioniemi H. Ford Fiesta Rally3 52:48.3 +2:41.4
7. #22 Pentinpuro Jarno - Suorsa Rami Mitsubishi Lancer Evo IX 52:50.7 +2:43.8
8. #18 Goto Shotaro - Lindberg Jussi Renault Clio Rally3 52:51.4 +2:44.5
9. #15 Ledda Valentino - Fappani D. Renault Clio Rally3 52:56.4 +2:49.5
10. #14 Matsushita Takumi - Kelander P. Renault Clio Rally3tyre SM2 53:00.3 +2:53.4
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20. #37 Yanaguida K. - Mannisenmäki V. Renault Clio Rally4tyre SM3 55:16.0 +5:09.1
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58. #36 Ogata Rio - Korhonen Mikael Renault Clio Rally4 1:23:57.3 +33:50.4

Retirements
SS3 #67 Pajari Sami - Ahtovirta Janne Toyota Altezza RS200 Engine
SS4 #33 Nikara Jarkko - Maekawa Tomiya Renault Clio Rally4 Rolled

トヨタ・ガズーレーシング WRCチャレンジプログラム3期生、松下拓未は総合10位（SM2クラス6位）、後藤正太郎は最終SSでヨーナス・リンドロス（フォード・フィエスタ Rally3）に逆転され、総合8位（SM2クラス4位）と惜しくも表彰台をのがす

チャレンジプログラム4期生、尾形莉欧は総合20位（SM3クラス2位）で2位表彰台を獲得し、柳杭田貫太はSS1でメカニカルトラブルに見舞われ、総合58位（SM3クラス7位）で終え、ヤルッコ・ニカラのコドライバーとして出場した前川富哉は、SS4の横転でリタイアに

ERC（ヨーロッパ・ラリー選手権）第6戦 バルム・チェコ・ラリー・ズリーンは、2013年ERCチャンピオンのヤン・コペッキー（シュコダ・ファビア RS Rally2）が、ジョン・アームストロング（フォード・フィエスタ Rally2）に10.7秒差で勝利を収め、バルム・チェコ・ラリー・ズーリンで12度目の優勝を果たす

2位には、モータースポーツ・アイルランド・ラリー・アカデミーが支援するジョン・アームストロングが、ERCキャリア3度目の表彰台をターマックラリーで獲得し、３位にはパワーステージを制したアンドレア・マベリーニ（シュコダ・ファビア RS Rally2）が入る

2024年の全日本ラリー選手権JN-1クラスチャンピオンの新井大輝（シュコダ・ファビア R5）は、SS3でコースオフした後、SS4、SS7では13番手タイムを記録するなど、旧式のマシンながら検討し、総合15位で終える

54. Barum Czech Rally Zlín 2025 Final results
1. #16 Kopecký Jan - Hovorka Jiří Škoda Fabia RS Rally2 2:00:49.3

2. #4 Armstrong Jon - Byrne Shane Ford Fiesta Rally2 2:01:00.0 +10.7

3. #2 Mabellini Andrea - Lenzi Virginia Škoda Fabia RS Rally2 2:01:03.1 +13.8

4. #10 Wagner Simon - Ostlender Hanna Hyundai i20 N Rally2 2:01:19.6 +30.3
5. #17 Cais Erik - Trunkát Daniel Hyundai i20 N Rally2 2:01:48.6 +59.3
6. #15 Mareš Filip - Bucha Radovan Toyota GR Yaris Rally2 2:01:53.4 +1:04.1
7. #1 Marczyk Mikołaj - Gospodarczyk Szymon Škoda Fabia RS Rally2 2:01:57.3 +1:08.0
8. #18 Březík Adam - Krajča Ondřej Škoda Fabia RS Rally2 2:02:13.1 +1:23.8
9. #7 Matulka Jakub - Syty Damian Škoda Fabia RS Rally2 2:03:19.0 +2:29.7
10. #5 Johansson Mille - Grönvall Johan Škoda Fabia RS Rally2 2:05:30.3 +4:41.0
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15. #50 Arai Hiroki - Tachikui Hiroki Škoda Fabia R5 2:08:10.0 +7:20.7

Retirements
SS2 #6 Tempestini Simone - Itu Sergiu Škoda Fabia RS Rally2 Suspension
SS4 #22 Kohn Filip - Whittock Ross Škoda Fabia RS Rally2 Accident

Qualifying Highlights | ERC Barum Czech Rally Zlín 2025


DAY 2 Highlights | ERC Barum Czech Rally Zlín 2025


Day 3 Highlights | ERC Barum Czech Rally Zlín 2025