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小ネタを一つ

エンジンオイルの燃料希釈について新たな知見が得られた。

過去にはオイルの粘度アップやピストンリング回りのバーダルでの清浄をお伝えしましたが、今回は別角度からのアプローチ。

ＤＰＦ再生時にどのような運転をするとオイル希釈が生じるのか？というのを計算と実験で比較した研究論文がある。

エンジンBがスカＤ２．２だ。

関連情報リンクのFig.10の（C）が答え。

⚫️傑作なのは時速１３０キロ／ｈでＤＰＦ再生時、定速巡航をするとエンジンオイル希釈はほぼ発生しないという結果だ。

そんな都合のいいことはできない。ちなみにエンジン回転数は２１６０ｒｐｍということなので、５速とか４速で２２５０ｒｐｍ位で定速走行すればいいのかもしれない。

そもそもピュンピュン号は常に高温で回しているのでオイル希釈はゼロです。どなたか試験してレポしてほしいな。