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宇都宮では、大型連休でも首都圏のような大渋滞は起こりませんが、ゴールデンウィーク後半の連休初日の昨日、出掛けることなく家でゆっくりしていました。世界一の鯉のぼりを加須に見に行こうかとも思いましたが、駐車場がイケていない感じがしたのでやめておきました。

それで、家でゆっくりと言えばの定番の中庭BBQもしつつも、



355用の排気ガス排出ノズルの先っぽの改良をしました。


3年前に作ったこのノズルの先っぽは、リベット留めしたアルミ板できているのですが、355のマフラーに合わせるときに多少気を使います。


使い始めて2年にもなる今さらながらではありますが、柔らかなゴム製に改良することにしました。

ゴムにするとは言っても、ここはマフラーエンド直後のため高温になり得るところです。そのため、耐熱性の高い素材である必要があります。普通に出回っているゴム素材で、耐熱性が高いと言えばフッ素ゴム、シリコンゴムの2種類になると思います。


フッ素ゴムはかなり高いので、まだマシなシリコンゴムを使うことにしました。シリコンゴムは機械的に弱く摩耗にも弱いようですが、可動部に使うわけではないので問題ありません。


大きなシート状のものが欲しかったのですが、アリエクで無事ゲット。


3mm厚で50cm四方のシートです。実寸では505 * 505mmありました。


これをどう使うのかですが、まずは紙で案を考えます。

【案1】全体的に覆う系



【案2】アルミ部だけに被せ溝を塞ぐ系



リベットが見える案2にすることにしました。

一周は約53cmくらいあって、505mmでは微妙に足りません。そこで、こんな感じで切り出して貼り合わせることにしました。



使うのは、横長で真ん中が尖ったものと、ホームベース型の2つ。こんな感じにして輪っかにします。


一旦ばらして、現物に合わせてシートの貼り合わせ位置を決めます。



間の溝の頂点と左右端までの長さが結構違うので、少しオフセットさせる必要がありますね。

さて問題は、どうやってシートを貼り合わせるかです。シリコンゴムは、接着が難しい素材の代表格のようなものなので、接着剤でうまくいく未来は見えません。熱に耐えることまで考えるとなおさらです。通常の接着剤は熱に弱いですからね。

で、少し考えて、これを使うことにしました。

使わなくなった古いイーサネットケーブル。

‥‥‥の中の銅線です。


イーサネットケーブルの撚り対線(ツイストペア)は、それぞれ単線でできているので、そこそこ太めの銅線が使われています。それを使って縫ってしまおうという作戦です。銅なら熱はまったく問題ないですしね。

ということで、木の上にシートを固定して、マスキングテープに穴あけ位置の印を付け、


φ1mmの穴を開けていきます。


なお、このパンチャーもアリエクでゲットしました。


穴を開け終わったら、銅線で端から縫っていきます。




一箇所完成。

もう一箇所も同じように穴を開けて、


こちらも縫っていって、


輪っかになりました。


上側の溝用のベロはそのままでも良さそうですが、下側のベロは重力で垂れてくると思われるため、黒い汎用ステーで補強を入れました。


上から見ると、こういう感じにステーを反らせることで極力隙間が出ないようにしてみました。


出来上がったゴムの先っぽを取り付けてみるとこんな感じです。



下から見ると、こんな感じです。


縫い目がガタガタしていたりしますが、まあそれもご愛嬌ということでいいことにします。ステーはもう少し反らせてもいいかも知れませんね。

しばらくこれで使ってみて、使い勝手の様子をみることにします。はめてあるだけで簡単に取り外せるので、場合によっては改良も考えることにして。