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Ｓ耐の次はＷＴＣＣ・・・。

Ｓ耐はフルコースでしたがＷＴＣCは東コースのみ。
ＪＴＣＣとNASCARを思い出します。

しかし・・・Ｓ耐とは比べられないですね。
車の違い以上に腕が・・・。（＾＾；

日本のレースは当て方が下手と言いますか・・・・当てて相手を飛ばす事が多いのですが、ＷＴＣＣは接触しても相手は飛ばさない。
なのでバトルも超接近戦でとても面白い。

また来年も観戦しに行きたいですね。

ＷＴＣＣフォト①
ＷＴＣＣフォト②


２ヒート目スタートの動画。
レース前に雨が降り出し傘をさしてましたので・・・・ちょっと見づらいです。（＾＾；







当てて飛ばす・・・ＪＴＣＣ最終戦、プリメーラの○山選手がアコードの中○さんに当てられてコースアウト・・・。
チャンピオンの権利を失ってリタイヤ・・・と思ったらコース復帰！？。
１周回ってきた中○アコードに体当たり・・・を思いま出します。（＾＾；

以前から親戚の子供が『鈴鹿でレース見たい！』と言うので今日は鈴鹿へ出掛けました。
ＷＴＣＣとＳ耐という国際・国内の箱レースが見れるというお得な日・・・。
でも・・・Ｓ耐とＷＴＣＣでは比較できない差がありますね。

まずはＳ耐。

レースは内容は別にして走っているのは既に終わっている車ばかりで・・・。
国産の現役車両はエボⅩ、Ｚ34、レクサスｉｓ350、シビックユーロ位？。

これでは盛り上がらなないですよね。
昔は・・・なんて思ってしまいます。

とりあえず写真を少し・・・勿論ホンダメインで。

ホンダ編①
ホンダ編②
その他・・・













ホンダじゃないけど・・・ＲＸ-7好きなので。（＾＾；



WTCC編は後日・・・。






しかし・・・帰宅してから知ったモトＧＰの事故・・・
本当に残念です・・・。(x x)

マルコ・シモンチェリ選手の御冥福をお祈りします。

Indy Japan the FINAL、観戦に行ってきました～。
・・・勿論、諸事情で強行日程ですけど。（＾＾；

北関東自動車道が開通して初の茂木遠征でしたが、かなり楽になりましたね。
ＥＴＣ1000円の時なんて磐越道ルートなんて遠回りしてたのに。（＾＾；

これから・・・茂木強行レース観戦が増えそうです。
とりあえず近い所でmotoGPなんて・・・流石に無理ですね・・・。（＾＾；

レース内容は・・・皆さん知ってますから書きませんが、とても面白かったですね～。
本当、最後まで楽しめるレースで見応え充分でした。


少し写真も撮ったので・・・

ピットを見るとレーシングカーがズラリと並んでます？？



オープニングセレモニーで国歌斉唱が終わると上空にＦ-4が。
久しぶりにＦ-4見ました。まだ現役で飛んでいたのですね。（＾＾；



ポール・トゥ・フィニッシュのスコット・ディクソン選手。
圧倒的なレース展開で流石でした。



・・・ちょっと残念だった佐藤琢磨選手。
何か最後まで上手くいかなかったですね・・・良い所もあったのに色んなハプニングで結果10位に。



ちょっと運が悪かった？武藤英紀選手。
1回目のピット作戦で上位に食い込んでいたのに2度目のピットインしたタイミングがフルコースコーションと重なり下位に転落・・・惜しかったですね。

今日は鈴鹿で開催されたSUPER GTの観戦に行きました。
道中から凄い雨で・・・もうずぶ濡れ覚悟でしたが・・・。（＾＾；

レース結果は何とかＨＳＶが勝利を収めましたが・・・シリーズを考えるとホンダにとっては厳しい内容だったように思います。

しかしこれほど天候でレースが面白くなるとは！。

雨も弱まり２度目のピットでスリックを履く掛けに出るチーム・・・。
無難？に浅溝で行くチーム・・・。

トップを快走するウィダーＨＳＶ・・・タイヤは浅溝。


後半３０分で路面はドライ・・・トップのウィダーよりスリックを履くS Road MOLA GT-Rの方がラップが速い！・・・このままだと・・・！？。


後１０分・・・GT-Rの方がラップが７秒も速い！・・・２台の差は２０秒位！。
ラスト２周・・・差は４秒！？・・・途中で差は１秒台に！・・・もう駄目だぁ～！。
が初めは西コースだけだった雨がコース全体に降り始め・・・手に汗握る展開でした。（＾＾）

もう途中で路面が乾いてＧＴ-Ｒが追い上げてきた時は07年の鈴鹿を思い出しました。
逃げるＮＳＸ・・・スリックで追いかけるＳＣ430・・・そして・・・。(x x)

でも久しぶりに見るレース・・・やっぱり最高ですね！。（＾＾）

ＨＳＶの画像です。

行ってきました、鈴鹿ＰokkaＧＴ７００km！。

７００kmと長いレースですから色々ありましたが・・・。
久しぶりにホンダの勝利が見れました。（＾＾；

しかしＥＰＳＯＮチームは残念でした・・・。
ピット作業でトップを奪ったのに最後のピット作業で一気に転落・・・これがレースですね。


↓今回勝利したＡＲＴＡ。
トップから接触補習の作業で順位を落としましたが徐々に順位を戻して・・・これぞ耐久です。


ＨＳＶ初年度でタイトル獲得！・・・なんとかホンダ勢頑張って欲しいです。

しかしプロって凄いですね・・・。
先月走ってみただけに余計感じます。（＾＾；