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富士走行を終えてRR-Rの速度メーターの誤差を考えてみました。

タイトル写真はメーター速度が299キロになった所でその時のエンジンは約12500回転です。

諸元から速度を計算してみました。
左が12500回転時、右が最大馬力発生回転です。
ただタイヤ外径はミシュランのデータが無いのでBSの656mmとダンロップの658mmの間を取って657mmで計算しました。



12500回転時は287km/hになるのでメーター表示299km/hは4%程高めになります。
そしてこの時のGPS速度では280km/h程度でした。
一般的にメーター誤差は5%位と言われてましたから、RR-Rの6〜7%は少し誤差が大きいとも言えます。

単純にGPS値に近くするならリヤのスプロケットを44丁から42丁に変更となりますが…


RR-Rはホイールのセンサーで車速を出しているのでスプロケットを変えても速度表示は変わりません。

なら加速重視で45丁だと？。


かなり良さそうですが乗り手がアクセル開けれないなら意味が無いので、自分には現状のギヤ比で良さそうです。(^^;;

ちなみにS2000は狙った訳では無いですが、ギヤ比変更でメーターとGPSの速度はほぼ同じです。
他の車やバイクがどうなのか？気になりますね。