954rrのブログ一覧

今日は1回目のワクチン接種なのでお休みを頂きました。

が仕事が長引き帰宅が遅くなり、更にTVでオリンピックを見てたらもう接種時間近くでした。（＾＾；

ワクチンを打つと痛みでバイクに乗れないかも・・・と言う事で病院へはバイクで遠回りして向かいました。

寝不足なので少し体が重かったですが久しぶりに乗るNSRは面白かったです。（＾＾）
ワインディングの後は予約した病院へ。


接種後の待機時間では特に問題も無く帰りにガソリンを入れてから帰宅しました。

が、このブログを書いているときには腕の痛みと少し倦怠感が・・・
接種前にバイクに乗ったのは正確でしたね。(^_^;)

折角の4連休、1日だけですが涼を求めて出掛ける事にしました。

涼・・・平地ではなく標高を上げる・・・岐阜！？。

ということで早朝から九頭竜方面へ。
バイクで一人ではなく家族で車移動なので道の駅『荒島の郷』で小休憩。
昼間は初めてでしたが綺麗な施設でいいですね。


ここからは九頭竜湖を抜け油坂から東海北陸道で高山東へ走りました。
東海北陸道は標高1000ｍを越える区間があり、やはり涼しい！。
トンネルなんて窓を開けると寒く感じる程です。


またバイクでも下道だと1時間以上掛かりますが高速だと30分程・・・今度からバイクでせせらぎ街道へ出かけたら高速で帰るのもありだと感じました。

そして目的地の飛騨大鍾乳洞へ。
ここはワン子OKなので家族皆で楽しめます。


鍾乳洞内は11度・・・凄く涼めました。（＾＾；


鍾乳洞の後は予定ではせせらぎ街道へ戻り途中のカフェでマッタリ・・・でしたが昼過ぎから雨予報に。
なので雨雲を避けるように北上して以前から行きたかった道の駅に向かいました。


平湯温泉経由で向かいましたがいつ通っても平湯温泉は景色が綺麗で大好きです。
気温も22度と平湯でゆっくりしたかったです。（＾＾；

そして目的地『道の駅　スカイドーム神岡』へ。


う～ん、頭が活性化します！。
H2ロケットのフィギュアに後ろ髪を引かれましたが諦めて次の目的地『道の駅　飛騨古川いぶし』に向かいました。

41号線から向かうとセンターラインのない道を走る事になりますが158号線からだと長いトンネルが特徴の綺麗な道で走れます。


今回は41号線からなので細い道からでしたが工事も進んでいるのでもう少しで良い向け道になりそうですね。



始めてきた時にはこんなところに誰が来るのか？と思いましたね。
ここではお土産とソフトクリームを頂いてゆっくりしました。


雨雲レーダーを見るとせせらぎ方面は雨雲に覆われている・・・。
なので九頭竜から帰るのは止めて北上することにしました。


東海北陸道を富山方面にはしり白川郷へ。
ここも高速のありがたみを感じますね。下道と比べたら1/3以下の時間で到着できます。

ここからは白山ホワイトロードで石川県へ。
ホワイトロードが2輪通行止めになったのは30年以上前でしょうか？。
ここがバイクでも通れると高山～白川ツーリングも考えるのですが、通れないので高山Uターンの1択になりますね。



ホワイトロードも標高1000ｍ超えなので涼しいドライブになりました。
我が家のワンコもご満悦です！？。（＾＾）


ここからは一気に自宅へ。


総走行距離420Km、14時間のドライブになりましたが涼を感じる良い日になりました。（＾＾）

あ、もしバイクならホワイトロードが通れないので＋50km以上・・・春か秋でないと走る気にならないですね。（＾＾；

3ヶ月振りに休みが頂けたので鈴鹿に出掛けました！。
前回の走行はGWでしたので2ヶ月半振りですね。

600RRですが前回の走行から少し仕様変更しました。
まずはステップをベビーフェイスに。
やはり逆チェンジでしょう！と探して注文しら3ヶ月待ち・・・その間に一番欲しかったTSRから発売されて少々不本意なパーツになってしまいましたね。（＾＾；


もう1つはタイヤをミシュランのパワーGPに。
こちらは1000RRで凄く良いフォーリングでしたので600RRでも選択しました。


前回の走行からですが乗り方の見直しを初めました。
ライン取り、バイクのホールドの仕方、シートに座る場所・・・とにかくペースを上げず操作をしっかり確認しながら走行しました。



まだまだライン取りが甘いですが以前より良い感じになってきました。
でもそれ以外はまだまだ練習が必要ですね。（＾＾；
また600なのにギヤ選択が1000みたいになっているのも要改善ですね。

そうそう、変更点の確認ですがどちらも大満足でした！。
タイヤのフィーリングは最高で純正とは安心感が違います。
ステップもホールドし易くなって逆チェンジになり乗りやすくなりました。
次回の予約は来月頭・・・何とか休みを頂いて練習したいですね。

最後に・・・今回は走行前ブリーフィングではこの先が少し心配になりました。
いつもはサーキット走行に対しての必用な話ですが今回は最近増えている接触事故がメインでした。
このままではROCも先導付きになるのでは？と感じてしまいましたね。
ただ自分も知らない間に他のライダーに対して危険な事をしているかも知れないのでしっかり見直ししたいと思います。

梅雨に入り普段乗っているサンバーのエアコンの稼働時間が長くなったのでコーティング剤を投入しました。

他の車はニューテックですがサンバーは予算が無いのでアストロに売っていた半値程度のものにしました。（＾＾；

ニューテックのコーティング剤だと本当に効果があって軽自動車だとパワーダウン感が半分程度、普通車なら殆ど感じなくなります。
果たしてアストロのは？・・・と疑ってましたが効果は抜群！エアコンONでも走りが軽くなりました♪

これで快適な夏を迎えられそうです。（＾＾）