耳を澄ませば…

ライツ号2のエンジンのオーバーホール(あたしの場合は重修理ですね)をお願いしてから、今年で5年目になりますよ。

保証を付けていただいていますので、不具合が発生するのであればその期間中に…


と思うのですが、残念なことに、いや、幸いにも「エンジンに関しては(笑)」ノントラブル、絶好調であります。

機械は嘘をつきませんから、保証が切れた途端に「ほら、シロアリがいますよ」な～んてことにはなるはずもなく…




今も、私のエンジンの前にどっかりと構えて黙々と組み上げていくメカニックさんの姿が瞼裏に浮かびます。


んで、時々取り上げるのですが、964になってクーリングファンの羽の形状が変わったことで、一定の速度で巡航しているとキィ～ンと言う微かな音が耳に入ってきます。

この音、長いこと何の音なのか分からず、分かった時は嬉しかったなぁ。

930では聞こえない、993では聞こえる、といった裏付けも取れています。


そんで、もう一つの音…

信号待ちなどでアイドリングしている時…

一般的なエンジンに比べれば明らかに大きな音、これは内部で絶え間なく爆発が起こっているシリンダーヘッド周りが水のジャケットを着ていないからなのだと思いますが、この音とは別に、ウイィ～ンと言う唸り音が微かに聞こえてくるのですよ。

もちろん、不具合の発生を思わせるような気になる音ではなくて、すこぶる快調にエンジンが回っていることを思わせる、心地良い音であります。


さて、この音、自分の記憶では、エンジンをオーバーホールしてから意識するようになったと思うのですが、皆さんのエンジンはどうですか？

やっぱりクーリングファンの音なのか…

羽の形状に由来するものなのか…

他のエンジンの音と比べることができないので、人知れず悩んでいます。




アイドリング時に良く耳を澄ませてみてください。