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2010年10月31日

腹いせにパワーアップ

腹いせにパワーアップ









盗まれたのはテレビだけだと思ってたら会社で表彰されてもらった商品券もしっかり盗られていて、がっかりしたパンダーです、こんばんわ

17インチじゃ目が痛いので盗られた翌日42インチ買って来ました(カード2回払い)。今日納品。
前回盗られたのは32と書きましたが37だったようです。
今それを知って、たいしたアップじゃなくてちょいがっかりです。
インタークーラーワンオフしようと思ってましたが吹っ飛びました…


先週の工房での出来事をざっと書きます。


フロントブレーキ新調しました。
パッドは残り1.5mmってところでしたね。予想通りです。
パッドは在庫処分\5,000セラミックカーボン700℃ですが、効き過ぎです…
ブレーキングの度に首が振られる為、同乗者の評判は最悪ですーー;
レグキャリにプレーンローターはいかんということがわかりました。


そして問題のコイツ

工房長曰くタービンブローみたいです。
僕的には音はうるさくなったけどたいしてブーストの立ち上がりはたいして落ちていない気がします。
外側が無くなって排圧が抜けているという説もあったり…
そのうち直そうかと思います。
正常のはこんな感じです。

因みに午前中はコレを千葉で直してました。関係ない割れたリアハッチも処分してもらい感謝×2でした。
RS-Rのダウンサスは下がりすぎだよぅ 駐車場で前から突っ込んだら車輪止めで一撃必殺でした…
網の移植は結構めんどうでしたね~

因みに今月もこれ以外に不幸なことがあったり…
いい事もあるけど、嫌なことがおおすぎ^^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/31 01:56:00

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この記事へのコメント

2010年10月31日 2:02
42インチ カード2回すか・・・(スゲっ

RS-Rダウンサス 一撃でした(泣
コメントへの返答
2010年10月31日 12:07
やはりエコポイントに惹かれて新宿で即買いしちゃいました

同じくやっちまいましたか(^_^;)
あれは下がりすぎです!
2010年10月31日 2:02
この羽根なんでこんな欠け方してるんですかね?

あ、フォグのカバーも手に入ったんですか?
例のブツも要るならいつでも用意しますぜ~。
コメントへの返答
2010年10月31日 12:10
工房長の見解としては砕けたプラグが壊していったと…

フォグのカバーは手に入らないんでDで買おうと思ってました!
アレはどうしましょう~
2010年10月31日 8:07
外周がガリガリなだけで済んでるけど
熱を受け持つ部分だから早めに交換ね。


早く犯人捕まると良いですな…
コメントへの返答
2010年10月31日 12:17
とりあえず11月半ばに点検があるので相談してみます!

犯人は誰なんでしょうねぇ
中華系か…
2010年10月31日 8:57
タービンブロー・・・羽見ないと自分には間違いなく判らないですね。
気づくのはさすがです!
コメントへの返答
2010年10月31日 12:21
明らかに不均等なのですぐ気付きましたよ…

でもエキゾーストハウジング外さないと見えないのでそれなりに大変です←工房長任せでした(-_-;)
2010年10月31日 9:25
モニター兼用で42?
大き過ぎて、おいらじゃ使いこなせないなぁ~(汗)
17ワイドで満足しちゃってるんだけどさww

予備タービン、持ってたんじゃなかったっけ?
コメントへの返答
2010年10月31日 12:26
テレビなんて月に5分も見ないので99%モニターとして使用します!
このサイズだとDVDも汚くて見る気が出ません…
ワイドは画像編集が楽ですよね~

予備の出番はもっと先にしたいのが本音です。
2010年10月31日 10:13
僕はMLSでオイル垂れ流してリタイアさ!(笑)

リフトアップして見せてもらったけど、左右のドライブシャフトを繋いであるシャフトを止めてあるブラケットが無いと言う摩訶不思議な状態でした^^;
コメントへの返答
2010年10月31日 12:31
我慢出来なくなってヌルヌルぶちまけちゃったんですね!

これはネタ?
明らかに製造不良のような…
オイルに乗ってスピンとかしなくて良かったですね
メーカには徹底的にチェックしてもらいましょう!
2010年10月31日 10:18
タービンブロー・・・これってあんまりブーストアップへの耐性が無いってことですかね。。
やっぱりエボのタービンとは違うんですかね。。

僕が小学生の頃、実家に泥棒が入ってオヤジのサイフが盗まれたのですが、犯人は次の犯行で逃走の最中、屋根から屋根に移る際に落ちて死んでしまったそうです。。
コメントへの返答
2010年10月31日 19:41
コルトはエボと違ってブーストを限界まで上げても高回転は0.9くらいにタレます。
なので壊れる事は無いと思います、エンジン・タービン共に丈夫かと。

僕の場合は異物か熱が原因だと思います。


泥棒でも死んじゃうとは何とも微妙な話ですね
死ぬより日雇いでもしてた方が幸せな事があったんじゃないすかね…
まぁ今更ですが(^_^;)
2010年10月31日 11:35
未だに15年前のソニー製
14インチブラウン管テレビです・・・。

おいらも10年ほど前に
車上荒らしにあったことがありますが、
本当に許せない犯罪ですよね・・・。

でも、すでに盗まれた物より高価な買い物・・・。

さすがです・・・。
(;;;´Д`)ゝ汗汗…。゚.。o.゚。
コメントへの返答
2010年10月31日 19:48
居間が6畳なのでテレビとモニターの両方は置けないんすよ(^_^;)

僕も前の車で盗難と未遂(鍵破壊)喰らってます。
自己防衛しかないですよね~

実は大きくなってますが、4万くらい安いです!
コストダウン恐るべしです。
2010年10月31日 11:52
32と37を間違える君は偉大です(笑)
そして、2インチ負けました(走りもね

問題のコイツだけど、僕のと違い弄り過ぎが原因くらい?何でって?感じるよ^^;

ブーストの立ち上がりはたいして落ちていないのなら?気にしない・見て見ぬフリ(笑)
コメントへの返答
2010年10月31日 20:50
42にしたのにあんまり大きくなってないなぁと思ったら37でしたよ^^;
まぁ2インチなんで誤差ですよ!

走りはDC2用意してくれれば乗りますよ(笑)

やはりブローのダメージがあると思ってましたがココに来たようです。
どうせ立ち上がりが良くてもタイヤが空転するんで、ちょっと考えて見ます~
2010年10月31日 13:53
まさかデスクトップの車に…

ローターはドリルの方がマイルドだったんですか?

エンジン内部の破片による影響が気になりますね!
コメントへの返答
2010年10月31日 20:51
LSに似てて安いからいいなぁと思ったけどやっぱり走りが…みたいですよ

ローターはドリルの方がマイルドでしたねぇ
パッドをノンアスにしようかと思います。

エンジン内部は…
言わないでください! --;
2010年11月1日 7:50
確かにブーストは掛かるねぇ。 ドッカン傾向が強くなっていた…ってのが印象かな?

ハウジングの白さを見ると、、、燃調が妙に薄いようにも見える。
センサーとECUがしっかり生きているようだから、、、
燃圧レギュレーターかインジェクターでも疑いたくなる感じだね(--;
コメントへの返答
2010年11月2日 8:08
ドッカンはECUっぽいよ…
削れたのが内側だったらもっと顕著に現れそう

そういやどこでブーストとってるか確認するの忘れてた。
早めに見ておこう
センサーはアウトレットの時に変えたからね!
気持ち燃費が良くなったような…
早くECUが欲しいわ
2010年11月1日 8:05
災い転じて福となす! 
の精神でガンバって下さい!
コメントへの返答
2010年11月2日 11:18
いつ福は訪れるんでしょうかね…
Sタイヤという最終兵器をもちだそうかな
2010年11月1日 12:00
災難の次は必ず・・・
フロントガッツリいってますね(´ヘ`;)
ビビリなんで前から駐車できないタイプです。ノーマル脚ですがw
コメントへの返答
2010年11月2日 11:19
フォグやサイドアーチまで割れてました…

バックすればハッチバック割っちゃうんで駐車したくないです!

車高上げればいいんですがね…

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