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レンタカーで借りたのは、今回はトヨタのヤリスでした。

コンパクトカーながらしっかりとした剛性感、滑らかなハンドリング、ハイブリッドの超低燃費。

これは、足車としたら相当使える車です。
デザインは好き嫌いあると思います。



ディスプレイオーディオが使いやすい◎
メーターがトヨタハイブリッドらしく何の事かわからん×
ドアトリムの造形がごちゃごちゃして使いにくい×
シートは可もなく不可もなく普通。
燃費は200キロ走ってリッター25キロくらい。◎
乗り心地は可もなく不可もなく普通。

総評としては、ネガの部分は大した事ではないので、いい車でした。

剛性感は
ノートeパワー→マツダ2→ヤリス→ライズ

SUVのライズも先々月借りたんですが、内装はかなりちゃっちいし、大して燃費も良く無いし、乗り心地は良かったかな、でもおすすめ出来る車じゃなかったかな。
マツダのCX3の方が全然いいですよ。

ウクライナ戦争に対する世論があまりに酷くて、本音で物申します。
主要メディアの偏った情報だけを鵜呑みにする世論を見ていると、アメリカと開戦しろと叫ぶ戦前の日本を見ているようで情けなくなります。

左の地図は、2016年時点でのドンバス地域の戦闘発生地域を示すものです。

2022年2月24日に、ロシア軍がウクライナへ越境侵攻を開始するに至る経緯を、我々はどれだけ知っているのか？を問いたい。



そもそも、2014年2月のロシア冬季オリンピックの最中に、軍事クーデターを起こして親ロシア政権を打倒して追い出したのは何処のどいつなんだ。
アメリカのＣＩＡだよ。
そのＣＩＡと結託して武力による政権奪取をした、現ウクライナ政府は民主主義的な政権なんですかね？武力奪取の政権に正当性はあるんですか？
このクーデター政権がなければ、いまだにウクライナは選挙で選ばれた親ロシア政権だったかもしれない。もしそうならば、2014年2月から勃発したドンバス戦争、または東ウクライナ紛争は起きなかった筈だ。
つまり、その紛争が無ければ、ロシア軍がウクライナへ直接侵攻する事もなかった。
まーこの事の因果関係を無視して、ひたすらロシアが悪、プーチンが悪・・・・
じゃあ、武力クーデターの現ウクライナ政権は何の責任も無いのか？
そう、一歩引いて、事の顛末を見れば、いわばどっちもどっちの喧嘩だと言う事。
つまり、ウクライナもロシアも望んで喧嘩したわけでしょ。

その上で、ウクライナとロシアの戦争を、何で第三国（西側）が、一方的にウクライナだけを支援して、ロシアに制裁をするのが正義と言えるのか。
ウクライナが勝手にロシアにちょっかい出して、堪忍袋の緒が切れて、もう許さんとロシアが軍を送った、それから3年もの間に、数百万の命が奪われた。

はて、ウクライナの国力からすれば、3年もどうして総力戦を続けられたんですかね？アメリカの支援があったから・・・ですよね。
日露戦争の時は、日本は1年で資金も軍事物資も底を尽き、奉天大会戦の稀有な勝利をもって、もう一歩も前進できなくなりました。だから講和に奔走しましたよね、当時の日本政府は。
しかもその戦争は莫大な借金をしてやってました。日本の自己責任ですからしょうがない、はい。

それに対して、ウクライナはどうですか？
ウクライナはアメリカの武器と資金と燃料の支援が切れたら、即座に降伏じゃないんですか？金も、武器も、燃料も、すぐに枯渇しますよね。
にもかかわらず、ゼレンスキーのトランプ大統領、またはアメリカ政府に対する態度は何なんですかね？
勝てもしない戦争を継続する為に、ひたすら支援をしろと、金と武器をよこせと。
いや、継戦能力が無いのならば、即座に降伏すればいいじゃないですか。

そもそも、ウクライナが軍事クーデターで親ロ政権を追い出し、ロシア人住人が多いノヴォ・ロシア地域のドンバス地方でウクライナ正規軍で現地住人との内戦をしたことで、ロシアと軍事的な敵対関係になり、ついにはNATO加盟とか言い出してロシアを怒らせたんですから、ウクライナにも戦争の責任の一部はあるわけですよね。
なんで、その戦争の戦費と武器と燃料とを第三国が負担し続けなければならないんですか？日本政府も支援金を何兆円か出してますよね。その資金があれば103万円の壁とかすぐに解決できるじゃないですか。高額医療費の負担増なんかしなくて済みますよね。高校無償化、大学無償化も出来るんじゃないんですか？ウクライナに戦費を出して、何か得るものはありますか？
何もない。
日本国民の物価高騰の負担や苦労はどうでも良くて、1円の利益も無い他国の戦費を出し続ける、アタマおかしく無いですか。
私の頭がおかしいんでしょうか？
その金で、核武装すれば、ロシアも中国も北朝鮮も、日本を侵略しませんよね。
せめて、そっちに使うのなら意味もあるけど、遠くのある意味なんの義理も無いウクライナに支援し続けて何になるんですかね。
もう、きれいごとはウンザリなんですよ、3年も経ちましたしね。

理想論から言えば、たしかに侵略国ロシアは悪、勝たせては悪しき前例になる、だからウクライナを支援すべしなんだろうけど、もうね、そんなきれい事を言い続けてられないくらいに、日本はインフレです。

弱い国が強い国に喧嘩を売って、負けて滅ぶのが人類の歴史です。
勝てないんだから、負ければいいんですよ。
負けを認めれば、すぐに戦争は終わる。

トランプ大統領がやりたいことは、意味のない戦闘をこれ以上継続し続けない。
ウクライナは譲歩して負けを認めろ。
もう金も武器も出したくない。和平をしろ。（降伏して講和しろ）
いままで出した金は鉱物資源で回収させてもらう。
それとも、アメリカ国民に使うべき金を、まだ巻き上げるつもりか？

いや、ウクライナは被害者なんですよ、かわいそうじゃないですか？
金持ちの第三国が助けるべきでしょ、自国民から高い税金を巻き上げて。
じゃあ、アメリカに侵略されたベトナムは？
21世紀にアメリカに侵略されたイラクは？アフガニスタンは？ガザ地区は？
ウクライナと同じ論理なら、アメリカ他西側諸国はハマスに資金と軍需物資を支援しなければならない。イスラエル軍の侵攻を止めるべきＰＫＯを派遣しなければならない。
どこの国もやっていない。
このダブルスタンダードは何なんですかね？
世界秩序が・・とか言う、エリートのリベラルと言う奴らは、本当に根性が腐ってますよね。だから、二枚舌のサイコパスのリベラルは絶対に信用しないし、人類の敵だと思っています。

みなさんは、マスコミ報道を鵜呑みにしてますか？
騙されてませんか？
よーく、事の成り立ちを調べた方がイイですよ。
なにかに都合のいい言説に惑わされてませんか？

以上です。

１／２０
６５歳で癌の闘病の末、ジョン・サイクスが亡くなりました。
今日その事を知り、愕然としています。（知るのが遅いよ）
すごいショックです。

１９８４年から、ずっと私のギターヒーローでした。
ずっとファンでした。

６５歳かー、若すぎる。
しかも癌との事。



ニューアルバムが出ることをずっと待ってましたが。
本当にへこみます。
言葉が無い。言葉にならない。

4年前の新作シングル、ついにYouTubeのみのリリースとなりました。


3年前の曲


2004年の日本公演


また１人レジェンドがこの世を去った。

ジョンのギターサウンドは、本当にカッコ良かった。
さよなら、ジョン。
安らかに。

あけましておめでとうございます。
一昨日の1月2日に、新春の初詣出を富士山の麓のお寺に行って来ました。
めっちゃ天気よくて富士山が最高！！

このお寺から数キロ先にＨＫＳの工場があるんですが、たぶん、マフラーはFUJITUBOにします。２、３キロ軽いんですもん。

それはさておき、いつまでたってもカスタムに着手できないんですよねー、ロドちゃん。
とういう事で、今年こそ、マフラーと車高調はなんとかやりたい。
けど、九州にいる親の世話などで、今月も、来月も行くことになる予定なんですよ。
この出費がかさむから、とてもカスタムに金が回せそうもないなあ。
こまったもんだ。

2024年は何かとプライベートも仕事も大変な1年でしたが、今年も前半戦の勝負に掛かっています。（親の事：兄がいないから全部こっちに来る、たまらんわ）
この難局を乗り切ったら、そこからはプラスに転じるかなー？
そうなれば、夏までにロドちゃんのカスタムに手をだそうかな・・・
それまでは、新しい相棒のワゴンＲのプチカスタムをちょこちょこやって行こうと思います。

しかし去年は本当に一度に色んな事が重なりました・・・
1月に初孫誕生（祝）、6月に兄の急逝、7月に義理の母の死去、同じ7月姉の脳卒中で緊急入院と援助、11月に九州のオヤジの入院と12月実家の整理準備などなど。
ロドちゃん納車（祝）、追突事故、飛び石フロントガラス交換、ワゴンR増車も計算外。
ファンフェスタで動く787Bを目の前で見れたのは一生の思い出。凄いサウンドだった。これだけは忘れられん・・・
いや、いや本当に大変だった。大変な1年だった。

そんな事ですが、今年は必ずいい年にします。
なにしろ、今年は、祝！結婚30周年なんです（笑）
よくぞ、30年もこんな道楽パパに付いてきてくれた、奥さんありがとう。感謝感謝。

それから、今年はプレリュードも復活するそうで、ちょっと楽しみですね。
疑似的に操作感やサウンド演出とかだそうですが、そんなギミックはいいから、NAのVTEC出して、と言うのが本音です。
それ出たら試乗しに行こうかな（笑）
元ホンダ党としては嬉しいトピックですよ。
まあロドは手放しませんけどね。

今年はMAZDAには頑張ってもらいたいなー。
CX-5、CX-3、MAZDA2のフルモデルチェンジ、どうなんすかねー？
フレアクロスオーバーは1回目の車検が来たからもう3年になります。
MAZDA2に乗り換え？CX-3に乗り換え？
・・マツダしか候補が浮かばないと言う・・・マツダ病か？
いえいえ、お世話になってるディーラーさんが好きなんですよ。感謝です。
うちのディーラーさんは、本当にマツダ愛のある方ばかりで、いいお店ですよ。
さてフレアはそのまま乗り続ける？
孫来たら、たしかに5人乗りじゃないとちょっと困る場面もあるよなー。
そうなると、4人乗りの軽じゃなー。
なーんて事も議題になってたりしますが、奥さんはフレアがお気に入りなので、当分は変わらないかも。

前代ワゴンＲでも中期のモデルで、エネチャージは付いてますがアシストモーター付きのＳエネチャージではありません。それでも驚異の実燃費性能に満足しています。乗り心地も良く疲れませんね。ハンドリングは次の世代の方が良いと思います。軽自動車なので足回りはソフトで乗り心地重視だと思いますし、ロールはしょうがないかなと思います。