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スカイアクティブＸの年次改良の情報が解禁になったようです。

馬力が１０馬力ＵＰ、トルクが１６ＮｍＵＰ、ＡＴはAT制御の変更とのこと。
しかも、現在すでに買ったオーナーには、無償アップデート対応との事。



国交省の認可が下りれば、無償でパワーアップされるそうです。

いーなー、うらやましー。



でも、フラッグシップとしては物足りなさがあったから、イメージの挽回になりそうですね。
逆に言えば、去年１２月のＸの発売は、煮ツメが甘かったのか？それとも企画での目標値設定が高くなかったのか、いずれにしてもモアパワー、モアトルクへの商品改良と言う事は、マーケットとメーカー側の齟齬を埋める為の改良とう言う事ですね。

でも、ユーザーは喜べると思います。だって、外見はスポーティなのに、中身がおとなし目では期待とのギャップがあるし、20Sとの価格差を考えれば多少なりともハイパフォーマンス寄りじゃなければ納得できないとも思いますし。

ただ、MPUのソフトだけでパフォーマンスの改善ができるのであれば、素質はそもそも良いのでしょうね。



で、話は変わって、今日給油の際に、ハイオクを入れてみました。効果はあまり期待してませんが、一応、噂の検証をしてみようと。
この動画で、CX-30の20Sにハイオクを入れたら燃費が良くなり、レスポンスも向上したとかで・・・


ほんとかなーと言う事で。

あと、ホイールをENKEIのPF01に変えよっかなーと言う事と、エアクリーナーを変えたい、マフラーを変えたい、なんて最近思ってます。
やはり、20S、十分満足して乗ってるのですが、やはりなにか足りない。
モア・パワー、モア・トルクです。
けど、最高速は出せるとこもないし馬力はいいや。
でもトルクはあれば走りが良きわけですから、トルク上げたい。
となると、エアクリーナーとかマフラーかなーと。
それからホイールを軽くすれば、加速や減速が良くなる？
毎日とばして走ってるわけじゃないので、どーでもいいんですが、なんか物足りない。
いや、カッコいい車なんで、なんかやりたいですよね。
タイヤのつらいちにも興味あります。インチアップはしませんが、つらいちにはしてみたいかなー。ワイトレをいれるとハンドリングが変わるそうで・・・

そんな事を思うと言う事は、そう、20Sの平凡なパフォーマンスに不満があり、それを向上させたいと言う事なんですよねー。上をみたらきりないけど・・・金もかかるし。かみさんの顔が浮かぶし・・・