ほーねっとcv12のブログ一覧

久々の楽器ネタです。

この間、JTM-60のサウンドがほぼJCM800と言うブログを上げたのですが、搭載してるスピーカは現在G12T-75でした。
これはこれで、1982年のジューダスプリーストの「復讐の叫び」アルバムを再現できるサウンドでしたが、その後、我が家にある1982年製のJCM800/1960キャビネットで音を出したところ、やはり、よりレコード音源に近いややトレブリーな音で、やっぱこっちだな、と思いました。
で、JTM-60にもG12-65を搭載したくなり、ネットで探していたら、某オクで出ていました。しかも1983年製の当時ものが・・・・
これはポチるしかないでしょ、て事でGETしました。

運よく、8000円でゲット。
ラッキー。
現行のチャイナ製G12-65は新品でサウンドハウスで2万前後。
当時もののヴィンテージを8000円でゲットはラッキーでしかない（笑）
シリアルも83年製を示してます。


出品元の情報では1983年製のJCM800／1960から外したスピーカーとの事でした。

さっそく、JTM-60にインストールします。
取り外す前のG12T-75



G12-65を取り付けたところ


さて、サウンドテストやいかに


いや、ヤバイ。
これこそ当時ものの妙。
あのタイガース・オブ・パンタンの「スペルバウンド」アルバムの音がする。
すげー。

しかも、JudasPriestの「ブリティシュスティール」の音にも感じる。
エフェクターだと思っていたけど、「ブリティシュスティール」はマーシャルアンプ直だったのかも。
では、1982年の1960と聞き比べ・・・・
いやー、音は同じだけど、4発クローズドキャビの方が「復讐の叫び」アルバムの音がする。音が厚いし締まった感じ。

オープンキャビのJTM-60の方がやや粗くてジャージー。本質的な音は同じだけれど、1発と4発では音の厚みが違う。
という事は、タイガース・オブ・パンタンの「スペルバウンド」はスピーカー1発のJCM800／4010で録ったサウンドなのかもしれない。
これは新たな発見かもしれない。

うーん。
NWOBHMのファンとしては、当時ものの機材を所有し、その音を再現できると言うこの上ない幸せを感じてしまう。

こうなると、本物のJCM800を何としても手に入れたくなるなー。
自宅で使うにはマスターボリューム付のJCM800／2203（100W）か、それともJCM800／1959（100w）・・・こっちが本命かな、どちらかを手に入れたい。強力なアッティネーターいるけど。

さて、話題は変わってスマホの機種変をしました。iPhon14に切り替え。
このスマホ、ヤバイ。
GoProなみの手振れ補正が付いてます。
登山での手振れが補正されます。
スゲー。
ただ、録画しっぱなしだとバッテリーがもたないと思うので、動画撮影の使用時間は少なめになるとは思いますが、GoProいらなくなっちゃうね。

不思議なもので、テクノロジーの進化は日進月歩で高度化していきますが、一方でギターサウンドのようなものは、むしろアナログ、ローテクでないと再現できないと言うパラドクスがあります。
過去の名演のギターサウンドを再現するには、やはり当時ものの方が素直に早い。
デジタル・モデリングされたギターサウンドでは再現できない音の荒々しさや、鳴り、音の厚みがあるのでしょうね。
皮肉な話ですね。

セレッションのシリアル見方のURL
https://celestion.com/blog/date-codes-how-old-is-my-speaker/

あけましておめでとうございます。

今年も、スタートは富士山からです。

本日の富士宮はすこぶる晴天でして、富士山もばっちりでした。

気温は10時で8度くらい。



朝の中央道下り車線はガラガラでしたが、午後、日帰りでの帰路、上り線は談合坂SAから小仏トンネルまで、13キロの渋滞。
ただし、流れてましたので通過は50分でした。コロナ前の感じに戻ってきましたね。

今年4月にMAZDA3も車検を迎えます。
3年で4万キロ超走りました。
とりあえず、大きなトラブルもなくここまで来ました。
車検で乗り換えは今のところ考えてはいません。
CX-60の25Sや3.3XDも気になるところですが、いかんせん車体がでかいので、横浜での取り回しがきついかなと思っています。

それよりも、タイヤの履き替えを最近、検討しています。
TOYOのプロクセス・スポーツか、NITTOの５５５、またはミシュランのパイロットスポーツ４あたりですかねー・・・

という事で、のんびり平穏な新年のスタートでした。