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ほーねっとcv12のブログ一覧

2026年01月08日 イイね!

Windows11proを25H2へアップデート

Windows11proを25H2へアップデート私のメインPCはCorei7/6700(第6世代)のデスクトップ・パソコンです。
要件非対応の古いPCになります。
しかし回避策を施し、昨年5月にWindows11/24H2バージョンにすでにしておりました。

で、昨年10月に25H2の最新バージョンが出たのですが、24H2のWindows11は2026年(本年)10月でサポート終了になる事を知り、そりゃまずいな!と言う事で25H2の最新バージョンへのアップデートを目論んでみました。




まずはYoutubeのTAIKIさんの動画が入り口だったので、それを試してみたのです。

ISOをDLして、コマンドプロンプトでサーバーとしてインストールすれば、PCスペックの要件回避出来るハズでしたが、、、、
何回やってもダメでした。
エラーメッセージ 0x8007042B-0x2000D
MIGRATE-DATAの更新でエラーがあり、SAFE-OSフェーズで失敗、、と。

まじかー。何がダメなのか分からない・・

諦めかけた時に見つけたページがこれ。

URL貼っときます。
https://www.nichepcgamer.com/archives/non-support-pc-update-from-windows11-24h2-to-25h2.html

ようは、イネーブルメントパッケージと言うWindowsアップデートのパッチをインストールすれば、24H2は苦も無く25H2に更新できる、て事なんでした。

とりあえずやってみよう、と言う事でこの更新パッチをDLしてインストールしてみました。
あら不思議、あれだけ失敗していたアップグレードがあっさり完了しました。
7GBもあるISOファイルを何度も落としてはインストールしたのに、なんだったんだろう・・・

と言う事で、私の非対応PCは2027年10月までサポートのあるWindows11として使えることになりました。めでたし、めでたし。

いや、ケチらず新しいパソコン買えよ!とも思うのですが、インターネットしか使わないものですから、10年経った今でもものすごく快適に動くんですよ。
4コア8スレッドのCorei7なものですから、Core2Duoの比にならないくらいサクサク動くのです。
動画編集もそんなにしませんし、ブルーレイもバリバリ見れるし、OSの世代交代だけの為に買い換えるとか腑に落ちないんですよね。
ゲーマーでも無いですし(笑)

と言いながら、ヒューレットパッカードの第8世代Corei7中古マシンをハードオフで見つけて即買いしちゃいました。
だって、Corei7/8700、SSD512GB、8GBメモリが、なんとたったの22000円!!!
アップデートできずに困り果ててた時だったので衝動買いでした。
メモリも8GB追加して16GBにしましたよ。OSは勿論11proの25H2でした。
いやー、めっけもんでしたね。

それはさておき、メインマシンも延命できたので当面2台体制で行きます。
HPのPCは自宅用、メインPC(自作)は単身先用として使います。

皆さんはWindows11導入しましたか?
Posted at 2026/01/08 21:24:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月03日 イイね!

1月2日富士山まとめ。

1月2日富士山まとめ。あけましておめでとうございます。

本年も富士山からスタートの1年です。

フレアクロスオーバーと富士山写真です。





毎年、2日は富士宮のお寺へ行くか、皇居の一般参賀に行くか迷うのですが、
いつも富士宮へ来てますね。いつか一般参賀へ行ってみたい。生の陛下を拝みたいです。
あーでも、福岡にいるときに生皇太子殿下と雅子様のパレード見たことありますよ(笑)1995年ですね、はい。国体かなんかでご来訪だったと思います。


さて、到着時には雲が頂上に掛かっていたのですが、10分後にはいなくなり、フレアと富士山の写真が取れました。良かった。

河口湖側は曇りで富士山は見れなかったのですが、富士宮側はごらんの通り、富士山バッチリでした。いやー、でけー山です。


帰路は朝霧高原のミルクランドにて昼食でした。
こちらからも富士山バッチリでした。

ミルクランドで富士山とツーショットのフレアクロスオーバー。


しかし、中央高速、圏央道の山沿い側では雪はちらほらだったのですが、鶴ヶ島JCを超えたあたりから吹雪っぽくなり、荒川の辺りではほぼ吹雪。やばかったー。
マジでスタッドレス買わなきゃ、と思ったほどです。

ま、今日は朝から雪かき、それから家族サービスで巨大ショッピングモールへお出かけでした。
久喜の「モラージュ菖蒲」ってとこなんですが、埼玉県内ではイオン・レイクタウンに次ぐ巨大ショッピングモールで売場面積・約90000㎡す。
全国18位の大きさとか。
なにしろ長さが500mもあるもんですから、端から端まで歩くとけっこうあります。
前日、雪にもかかわらず満車でした(笑)。
ロドとフレア2台で行きまあした。
今日がロドちゃん乗り初め(のりぞめ)でした。

おまけ
12/15撮影の富士山シルエット写真です。

Posted at 2026/01/03 23:02:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月21日 イイね!

2025年秋の富士山写真

2025年秋の富士山写真フレアクロスオーバーで富士山方面行ってきました。

朝霧高原の富士ミルクランド側から見る富士山はまだ雪が少ないです。

道中の紅葉は素晴らしく、改めて紅葉狩りは11月中旬以降だなと思いました。

天気が良くてきれいな富士山が見れて良かったです。

ミルクランドのソフトクリームは、濃厚なミルクな感じがしておいしいです。



富士宮からの富士山


単身先アパートからも富士山が見えるんですよ。






うーん、やっぱり富士山は、登る山ではなく、下界から見上げてる方がいいですね。
Posted at 2025/11/21 22:58:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月26日 イイね!

フジツボマフラーのうしろ姿

フジツボマフラーのうしろ姿写真のマフラーのうしろ姿気に入ってます。

ちょっと見えずらいので写真を拡大してみて下さい。

曲がったパイプが見えるのがヨカです。

音もノーマルより太くてヨカです。


MSRロードスターのチタンマフラー、フジツボです。


12Rですね、ビルシュタインの専用サスでしたが、タイヤハウスの隙間は指3本でした。
12RじゃないMSRロードスターは、ノーマルのビルシュタインサスで指4本。つまり、NR-Aのビルシュタイン製Cリング式車高調のままでしたね。マフラーもノーマルです。オプションでフジツボ・チタンマフラーに変更できます。

下の写真がマツダ・スピリッツ・レーシングのS耐マシン12号車です。

すごいオーバーフェンダー。車高は指2本でした。(写真はマツダファンフェスタ2025にて)

MSR120号車ロードスター1.5L

このロドの車高は指1本です。

MSRの55号車MAZDA3。


787Bのリアビュー

斜めから


この787Bの4ローターNAエンジンは、NDロードスター初代主査の山本さんが手がけたんですよね。FD3Sのエンジン設計もとの事。
カーグラフィックTVに出演されていました。
Posted at 2025/10/26 23:44:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月29日 イイね!

フレアクロスオーバー納車されました。

フレアクロスオーバー納車されました。わけあって、オフブルーのフレアクロスオーバーが、ピュアホワイトパールに生まれ変わります。

訳とは、嫁が事故を起こしてしまったからです。

何をぼけたのか?
信号機のない止まれのある十字路を一時停止をせずに入ってしまい、優先道路側の通行車両の後方にぶつけてしまったのです。

不慣れな遠出先での事故でした。
一時停止の標識を見落としたようです。
とは言え、普通、信号のない十字路に侵入する時は、止まれがあろうがなかろうが左右の安全確認は必須です。

自宅へ帰る帰路に就いた矢先の事故で、ナビ設定も忘れ、どの道で行くかも安易に来た道を帰ればと油断していたようです。

私は単身赴任先で現場にいませんでしたから、聞き伝えの話しになります。

4年目のフレアはこんな姿になりました。


走行出来なくは無いのですが、右側バンパーがタイヤハウスに押し込まれ、フレームのゆがみで助手席ドアが開かなくなってしまいました。
レッカーにて、ディーラーの整備工場まで運んでもらいましたが、修理には100万以上かかる見積もりもらい、買い替えすることになったのです。
お盆休みの最終日の出来事出した。

それから1月が経ち、ようやく27日土曜日に納車されました。

グレードは1ランクダウンしたハイブリッドXGです。
360度ビューモニターは付いていません。
ナビは7インチ純正ナビ。社外ツイーター付き4スピーカー。
ハイローオート切り替え付きLEDヘッドライトが標準:同等
キーレス連動ドアミラー格納は無し:キーレス連動ドアミラー格納はDIYで取り付けます。
ステアリングがウレタンなのですが、アダプティブオートクルーズが標準装備です。

内のが3年半落ちですが、こちらは2年落ちワンオーナー。
内のが27000キロに対してこちらは49000キロでした。

しかし、7月に履き替えたばかりのブリジストンのタイヤを生かすべく、アルミホイールは移植してもらいました。フロアマットも移植してもらいました。
ドラレコは付いていなかったので、さっそくコムテックのを取り付けました。
そちらは整備手帳で。

今後のカスタム予定。(できるだけXSへのグレードアップ)
1.純正本革巻きステアリングへの交換
2.純正本革巻きシフトノブへの交換
3.リアドアのスピーカー増設
4.純正フォグランプ増設:バンパーガーニッシュ交換他
5.ドアトリムのXS化
6.センターコンソールのXS化
7.クロスオーバーエンブレムとりつけ?
8.ベンツGクラスぽいラインシールを貼ってみる?(白いから)
こんなところです。

距離は伸びましたが、怪我の功名でアダプティブクルーズコントロールが付いてきたのが良かったかな。
あと、色もまさかの白。
ロードスターとペアルックの白ですよ。
ロードスターが白だったから「大白牛車号」と付けようかと思ったのですが、2シーターで実質私しか乗らないMT車はどう見ても上座仏教で小乗的。とても法華経比喩品の「大白牛車」ではありえない。
実質的な内のファミリーカーだったフレアクロスオーバーが白く生まれ変わったので、こちらに「大白牛車」の称号を与えようと言う事にしました。

白蓮華の花(ロータス)



大悪起これば大善来る。
とも言いますので、きっと白いフレアクロスオーバーは内の家族を此岸から彼岸へと導いてくれる事でしょう。

我が家はそんなごたごたがあったのに、まさかの長女一家が新築の戸建てを買う事になるとは。と言うか契約してきたとか・・・・
ビックリでござる。
孫はまだ2歳になってないのに。
年々新築住宅の価格が上昇しているから、狙い目と言えば狙い目の時期だろうけど。頑張れーとしか言えないですね(笑)

Posted at 2025/09/29 19:22:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ワゴンRのスタッドレスタイヤをゲット。川崎まで引き取りに行きました。装着は後日。」
何シテル?   01/17 21:17
現在NDロードスターに乗っております。 カー・ライフを中心の日記・ブログにしていこうと思います。 車いじりは一人では限界もあるので、皆さんの記事...
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