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イイね!
2017年01月18日

トリシティ150とか200にしてくれよ

トリシティ150とか200にしてくれよ MT09を持て余し、
分不相応だったな
と今さら痛感するオサーンですw












さて、二輪乗りの遊び人なんだけれども、
大型免許取ったとわいえ
腕の悪さを改めて日々痛感し、

もっと小さいマシンの方がいいのかな・・・・

と思い出す始末。



なお、
このオサーン、病弱でもあり、去年から今年悩まされているのが

目眩がする。

もともと難聴で、それからきている目眩らしいんだけれども、

車を運転するとグラグラもやもやする。
長時間長距離運転できない。
それで、去年夏以降は遠出しなかった。

アップダウンや加減速の前後G、コーナーの横Gが
どうも悪いっぽい。

一方バイクも乗るけれども、
これも昔みたく長距離遠出してない。
でも、不思議と四輪よりも二輪の方が目眩に悪くない。
むしろ二輪の方が四輪よりも快適。
二輪わ加速で前傾してコーナーでリーンして
マシンごと体を倒すので、
前後Gや横Gの感じ方が四輪と違うのだろう。

さらになお、二輪乗りなのにワインディングが嫌いで なるべく真っ直ぐ走りたい
とゆう困ったオサーンである。

もお二輪やめてトライクにした方がいいんぢゃないかっ
とゆうね、

でも、後ろ二輪の普通のトライクだと
四輪が踏ん張ってくれる車と違って もっと横Gキツイよな・・・






車体がリーンする三輪だと いーんぢゃねーか?






そういえば

ヤマハさんの トリシティとかいう前二輪の三輪スクーターあるな・・・・

あれ150とか200にしてくれればいいのに



と思ったら、



あった。





トリシティ155
今年発売だそおですっ。


カタログもらっちゃった。


あら素敵w



125でもいいんだけど、
やっぱ高速使う場面もあると思うのよ。
大きい国道走ってていきなり自動車専用道路に入ることもあるし、
そうなると125超えの方がオールマイティよね。
本気で高速長距離使ってツーリング行こうとわ思わないけど、
一区間や二区間高速使って移動てな場面もあるしさ、




まあ、ちょっと、
いかんせんスペックがね、

155単気筒だし、15馬力だけど しゃーない。





でも燃費わ125より良かったりする。

車重車格がほぼ同じで動力性能が優れてるから
燃費もいいのかな?






まあ、ちょっと、


なんだ、その、



欲しいかもwwwwwwwww






おしまい。
ブログ一覧 | 妄想
Posted at 2017/01/18 20:19:36

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この記事へのコメント

2017年1月18日 21:56
クルマはコーナリングで横Gが掛かるのでサイドサポートの無いリヤシートなんかに乗ると特に疲れますね
運転していても無意識的に横Gに揺さぶられている
バイクはコーナーで倒して常に遠心力とバランスさせているので意外にも横Gに揺さぶられないのが面白いというか不思議ですね
コメントへの返答
2017年1月19日 16:26
バイクで綺麗にリーンウィズで曲がると
理論的には遠心力とバランスをとって身体に対して垂直方向にGがかかり、
横Gは感じない・・・・・

と偉そうに言いますが
アテクシ自身わ体幹もマシンもブレブレですw
2017年1月18日 22:28
たぶん、足元が狭いからデカイ人には向かないと思います。

雨の日なら多少前2輪のメリットはあるが

舗装路を走る分には前2輪のメリットはほとんど感じられない

正直、遅いからやめたほうがいいと思います。
コメントへの返答
2017年1月19日 16:30
えっ、
アテクシの体格を受け入れてくれないのかしら・・・・

遅いのかー、
125わ、ググると加速でわシグナスやリードに負けるらしいですが、
想像ですが、今の軽四輪のNAで一般道で必要十分と感じる人なら
多分ダイジョウブイなんでわないかっ
と勝手に予想してます。

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