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イイね!
2010年05月31日

YBM行ってみました

昨日はたっぷり10時間睡眠!どうもよしひこです。

というわけで、年に一度のスイフト(とSX4とスプラッシュ)ワンメイク(?)イベントの「イエローブレッドミーティング」に行ってきました。

長野県の車山高原で行われるこのイベント。めっちゃ寒かったです。





とりあえず集合写真。
当日参加でしたが、次回はぜひグラウンド参加したいですね~

ダート走行ができるみたいです。


TM号とトラフォ号は本庄で拝見していたので、今回はトップフューエルの「スイタ君」をぱしゃぱしゃ。



ナンバーついてるのに、ローダーで登場です。
理由は「ドラシャを折らないように」だとか・・・
ハイパワー車は違います




スイタ君がスイタ君たる所以ですね。
(たしか)GT-RSタービンで1キロ過給して、現在370ps!
フロント235、リア215サイズのタイヤは伊達じゃありません。
よく入ったなぁ~と、シミジミ観察してしまいました。




メーターはいたって普通。左下のブーストメーターがターボ車であることを物語ってますね~

・・・え?なんでこのアングルがあるかって?


室内をジロジロ見てたときに、トップフューエルの方が

「中見ます?」

っていっておもむろにドアをオープンしてくれたんです。
さらに覗き込んでると

「座ります?」

と・・・


マッハで座りましたwww

大井さんや前田さんが座ったシートですよ!
すげぇ!すげぇよ!シートいいよ!ドラポジ最高だよ!!

大井さん用ポジションと前田さん用ポジションで印がしてありました。
この工夫いいかも・・・(街乗り位置と本気位置ってかんじ)


ここまで仕上げてみたいなぁ・・・・
まぁここまでするのに諭吉さんが300人旅立っていくわけですが・・・



あとキャロッセさんのGr.N仕様。



いや~、ダート走行すごかったですね~
すごい音でした。「ごきっ」って


・・・パイロンターンのときにドラシャ折れちゃったみたいです。
同乗走行二人目にして終了となってしまいました・・・

でもあれはしょうがない!かなり負荷がかかるんですから。
ドラシャは強化品ではなく、ノーマルだったとのことです。

その後、動けなくなった車両を押すという貴重な体験をしましたww



全日本ラリーはノントラブルで優勝!

あんな厳しいコーナリングすれば折れるって(^^;


次の大会、頑張っていただきたいです。



右をみてもスイフト、左をみるとスプラッシュな感じのミーティングでした。


最後に。




俺じゃんけんよえええええええええええええええええええ


ノシ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/31 21:03:41

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この記事へのコメント

2010年6月1日 13:48
じゃんけんがどうした?www
コメントへの返答
2010年6月1日 18:13
8割一回戦敗退ってどうよwwww

もっと運が欲しいわ
2010年6月1日 18:42
お疲れ様でした。

スイフトでの初参加イベントもぐんスイの方たちのおかげで楽しめました(≧∇≦)

また来月のオフもよろしく~(`∇´ゞ
コメントへの返答
2010年6月3日 20:14
お疲れ様でした!

楽しんでいただけたようでよかったです~
次回もお願いしますね
2010年6月1日 22:30
370PS

235タイヤ

コーナリングしながらアクセルとか入れたら
ドラシャのベアリングぶっ飛びますよね~・・・
コメントへの返答
2010年6月3日 20:16
個人的に憧れな車だったりしますww

・・・リアドライブなら文句なしなんですけどねぇ・・・

トップフューエルのスイスポですが、鈴鹿とか富士とか筑波を全開で走っても大丈夫みたいです。意外と頑丈なんですねぇ~
2010年6月3日 21:34
お疲れ様でした~
いろんな方がブログ更新してて、よしひこさんの見逃してて今気付きました(^_^;)

自分ももう少しクスコの走り見たかったです(´Д`)

またイベントやオフ会でよろしくです。


コメントへの返答
2010年6月4日 23:03
お疲れ様でした~

クスコスイスポの走りは結構迫力ありましたからねぇ~
自分ももう少し見てたかったです・・・


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