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2009年12月13日 イイね!

分かる人居ませんか?

本題から。

DC5 typeR の純正のショックの品番が分かる方、居ませんか

または、以下の品番(ショックに貼り付けてあったもの)は、後期用か前期用かなのか、更にはR用なのかS用なのか、分かる人居ませんか

ディーラーに聞きに行ったものの、結局不明で…。


フロント左
51602-S6M-Z530-M1

フロント右
51601-S6M-Z530-M1

リア左
52620-S6M-Z520-M1

リア右
52610-S6M-Z520-M1


半年前ぐらいに、車高調OH時に使おうと、DC5後期純正サス一式をオークションにて購入しました。

余談ですが、○フーオークションとは違う人気が無いオークションなので、商品代金より送料の方が高いぐらい…。

商品説明はtypeR後期用との事でした。そして、無限サスキットの箱に入ってきました。よって、出品者はtypeRで無限の足と交換、それを出品していた可能性が高いのですが…。

いざ使おうとしましたが…前期と後期のtypeRは、ショックの減衰力/バネレートが違うので、後期のマイルド仕様の足だけを前期に付けると、バランスをくずしそうで…

(記憶では、確かスタビの径やブッシュ硬度も違うはず)

そうそうトルクステア軽減の為、フロントのバネの巻き方向が左右対象になっていますが、手持ちのヤツは確かに左右対象でした。

最初、トルクステアが軽減されるなら、後期の足が欲しいな…と単純に考えていました
…が、typeRって、少しの変化が調子やフィーリングにはっきりと表れる車なので…。


一番怖いのは、後期前期のtypeR用ならまだしも、typeSの足だったら…
どんな乗り味になるんでしょうか





一つ報告。少し前に自分の会社のtypeRが3台に増えましたFN2です。typeRユーロです。

まさか、2010台のうちの1台が身近にくるとは
更にディーラーでもう一台見ました。…何でみんな赤なんだろう自分なら迷わず白なんですが

排気音聞いてると、純正マフラーに戻そうかな…と思ってしまいます。

「フィットをtypeRに仕立てた」と言って良いのか、「typeRをフィット風に仕立てた」と言って良いのか…。

ただ、横幅が広すぎです
Posted at 2009/12/13 09:37:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2009年12月12日 イイね!

冬仕様

冬仕様え~。

冬仕様になりました。何処がってタイヤとホイールです。

タイヤはヨコハマのIG20(2シーズン目)、ホイールはオークションで4本5000円で手に入れた、中国製…

DC5R純正白ホイールが欲しいけど、あれってオークションでも下手な社外品より高いんですよね。モノがいいから…。

うっかり踏むとホイールスピンが止まりませんただ、違う意味で練習になりますね

アドバンスポーツよりかなり静かです。繰り返しますが、全然噛みませんその分、アドバンスポーツに戻すと、Sタイヤの様な挙動に感激する事ができます


無限純正交換タイプエアクリの吸気音が、こんなに大きいとは知りませんでした唯一、それが楽しみですかね。


ちなみに。DC5って、リアタイヤほとんど減らないですよね
Posted at 2009/12/12 16:12:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「黒樹脂の白化が気になってプロスタッフさんの「バックオンブラック」を施行。

値段は高めですが、6角と菱形のスポンジが決め手で前回と違う商品を選びました。

作業時間の大半をグリルが占めるので、時短になりました。

ちなみに前回は308日目で施行、偶然今回も308日目でした。」
何シテル?   06/08 15:42
●これまでの車の歴史 AE111レビン(H7年式、白色、最終走行距離:11万km) → AE111(H10年式、白色、最終走行距離:確か10万k...
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