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ゴールデンウィークも終わりました。
今年はちょっと休みがとれたので、高速道路1000円を利用して青マソ君に乗って一人旅してきました。
旅といっても高速道路を一周してサービスエリア巡りをしてきただけですが・・。
不調のトランスミッションも高速オンリーなら快調でした。

5月4日の早朝に家を出て246号で厚木まで行って、午前4時頃に【東名厚木IC】に入って午前5時に【富士川SA】に到着して夜明けの富士山を観ました。

今回のルートは・・・
横浜～246号～【厚木IC】～東名高速～【小牧JCT】～中央自動車道～【岡谷JCT】～長野自動車道～【更埴JCT】～上信越自動車道～【藤岡JCT】～関越自動車道～【鶴ヶ島JCT】～圏央道～【八王子JCT】～中央自動車道～【八王子IC】～16号～横浜
約820Km（高速部分は 762.8km）でした。

途中は長野道の【姨捨SA】で車中泊し、一度も高速を下りてませんので合計1000円です。（ガソリン代は６千円ほどかかりましたが・・）
関越道の東松山～練馬および圏央道は本来は首都圏別料金区間なのですが、鶴ヶ島JCTから圏央道経由で中央道・八王子で下りれば途中で料金所を通りませんのでトータル1000円で行けます。

帰りの渋滞は関越道が予想以上で【上里SA】で10時間休憩してました。
動き出したのが6日の午前２時頃で、午前３時に上里を出発し、午前５時頃に横浜の自宅に到着しました。

なかなか楽しい一人旅でした。
今度は富山や新潟経由の旅をしようかな。

横浜の桜もやっと満開になりました。
開花したのが3月22日ですが、その後寒い日が続き、満開まで２週間かかるという遅さでした。
それが幸いして、入学式と満開が重なるという春らしい光景が市内各地で見られました。

写真は自宅前の野境道路（三ツ境駅前さくら通り）の桜並木です。
今は散り始めですから、今週末もまだ花見ができそうです。

高速道路料金の値下げに合わせて4月4日～5日、宮城県へ（墓参を兼ねて）旅行しました。
通行量は言われていたほど多くはなく、通常の休日よりやや多いかな？・・といった感じでした。
ただ、懸念されていた交通事故に行きも帰りも遭遇しました。
行きは、外環道から東北自動車道に入って間もなく、加須IC付近で発生した追突事故の大渋滞に巻き込まれ、約１時間のロスでした。事故現場を通り過ぎたのに全く渋滞が解消されないと思っていたら、１Kmほど先で同じような追突事故（写真）をやっていました。

予定時間は狂ったものの、東北道・大和ICまでは1700円、外環道350円、第三京浜250円の合計2300円で宮城県まで行くことができました。ただ大和ICから奥松島までは遠かったです。せっかく三陸道があるのに・・。

帰りも東北道・館林付近で事故があり、手前の佐野SAで２時間待機しました。
そして午後９時頃に首都高に乗ったらガラガラでした。昨年は川口JCTから用賀まで２時間かかりましたが、今回は20分ほどで到着しました。

とにかく休日は高速に慣れていない人が多いと思いますので要注意です。
せっかくの家族旅行も事故を起こせば台無しですからね。

明日、宮城県の東松島まで先祖の墓参りに行きます。
お彼岸の先月20日に予定してたんですけど、１週間後に高速道路の値下げということで延期してました。
値下げ初日の28日は泊まりたい宿が既に満室で、第二候補の『かんぽの宿』も３ヶ月先まで土曜日のみ満室でした。
宿泊で値下げの恩恵を受けるには土曜日じゃないと意味がありませんから、どこの宿も土曜日だけ満室で日曜日は空いているという傾向があります。
これじゃあ観光地も喜べないよね。

肝心の高速料金ですが・・・
出発地が首都圏だから別料金なのは仕方ないにしても、地方も対象外の道路がたくさんあるから、事前に研究して行かないといけません。
『ドラぷら』などで新システムの料金検索ができるので、値段と時間を色々検討するとよいでしょう。

それで、自宅から最寄の東名【横浜町田IC】から首都高経由で東北道～三陸道【鳴瀬奥松島IC】までの料金が4150円。通常が10350円だから安いんですけど、『どこまで行っても1000円』を強調されると４千円超ではお得感が薄れます。

そこで、なるべく安く行く方法を検討しました。
東名を使わず、対象外道路だが元々安い『第三京浜』（250円）を使うこととし、横浜新道の200円をケチる為、保土ヶ谷バイパス～環状２号～【羽沢IC】から第三京浜へ。
首都高は土曜日は対象外だから、環状８号で【大泉IC】から外環道（350円）を利用。
あとは対象外道路の三陸道は利用せず、東北道の【大和IC】で下りて一般道で松島まで行くことに・・・そうすると合計2300円で行けます。
大和ICから目的地まで20Km以上あると思いますが頑張って一般道を走ってみます。

この土日から高速道路の値下げ（地方上限1000円）が本格スタートしました。
心配されたシステムトラブルもなく順調なスタートだったようです。

各地の通行量は普段の休日の２～５割増だったようです。
懸念されていた渋滞も普段の休日とさほど変わらない程度でした。
明らかに異なったのは夕方にアクアラインが渋滞したことくらいでしょうか。
ＧＷ並みの渋滞とかいわれていたので、道路関係者やマスコミは拍子抜けしたようです。

最初ですから様子見もあるでしょうし、渋滞を避ける為に利用時間が分散したとか、寒の戻りで出控えた人とか、まだETCが入手できていない人も多いですし・・・それに２年間ありますから慌てることもありませんし・・。

私も様子見でした。特に土曜の宿泊組が帰ってくる日曜日の夕方に注目しましたが、首都圏周辺は大した渋滞ではなかったようです。
ということで、次の土曜日に遠出しようと思います。