凸凹人生のブログ一覧

この記事は、ダイハツ、30km／Lのミラ イースを発売について書いています。




CM、金かけすぎｗ

それだけ、本気ということです。


ご興味のある方は、是非一度乗ってみてください。

今回は、いつもと違います

業販店にも、試乗車をご用意しております。


ここは宣伝スペースでないので、このくらいで。。

どなたか、デーモンついークスでお買い物をされたことのある方、いらっしゃいませんか。

情報はどうやって収集されたかお教えいただきたいと思っております

宜しくお願い致します

今回も懲りずに行って参りました。
今回も輪番特需で2000円安い！
研修でﾌﾛﾝﾄﾛｯｸが安全とか何とか説明するのもありですが
それよりこういう場所にいっぺん来てもらって
車の動きを実感するのが一番わかると思うんですけどね。別に動く車やったら何でも良いので。
http://teamdcup.blog8.fc2.com/

朝は極寒、たぬき王国の信楽は13℃。。。。
でも名阪はカンカン照りで猛暑でした。
おかげさまでたいそう焼けました

そして結果ですが。

良かったと思う点
ﾊﾝﾄﾞﾙをｺｼﾞって走る癖が改善された（前回比較）
ｼﾌﾄﾐｽが減った
111の動き？にちょっと慣れた？

いかん点
何速で走ったらええのか分からない
「ﾋﾞｯﾂの癖→困ったら1速」のまま。。。２速UPしたほうが速かったのか。。。

ﾌｪﾃﾞﾗﾙﾀｲﾔの横剛性が低い（01比較）
ふにゃちんとしてて路面の情報があんまり伝わってこない。

ﾗﾘｰは91Rで出る予定なので、履き替えて成れないといけません。

ｶﾒﾗはﾋﾞﾃﾞｵｶﾒﾗにしないといかん
ﾃﾞｼﾞｶﾒは、この狭い車内+ｸﾛｽﾊﾞｰの位置が遠い＝操作したら背中の筋が痛い。。。
ﾗﾘｰ界ではGOなんちゃらが流行っているようですがようわからんので普通のやつにしようかいな。。。

結論：要修行

来週：びほくに行きたい

台風直下で
大雨暴風で
道に川が出来て
落ち葉と泥と小枝が全面的に拡散している
普段車の通らない
苔の生えた旧国道を
いくらペースノートがあっても
全開で走行することは
一般常識で考えると
非常に危険ですので
控えましょう



ｵﾌｨｼｬﾙの皆様お疲れ様でした。
台数の余裕があれば、来年も参加させて頂きたいと思います。



￥4000/9.3km＝430[\/km]