凸凹人生のブログ一覧

Yes We Can Change a Tire of a Car　Everyday！　Ha Ha Ha！























１．営業所止めにしたブツを軽トラで回収



２．友人Fより借りた動滑車×２　を用い引張り力を1/3に低減させた上でトラクタにて牽引し吊り上げ




３．吊り上げ後，軽トラを前進させ，トラクタを後退させることにより安全に着床




４．コンプレッサの圧力SWをｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮし，Pmaxを上昇させ動作確認．







ついに，やったりました．．．
アホですね．

３連休は２ヶ月ぶり
（有給取得令．．．）








ということで





１．釣り


今度こそ砂浜で投げ！
の予定が，
５時ごろ移動途中から大雨．．．
念のため浜につくとヘッドライトの先にはさらわれそうな大波．
退散～

いつもどおりの舞鶴湾内でぼちぼちやって成果まずまず．
１０時頃から舞鶴も荒天で釣りどころで無くなったので退散～

もう日本海側は厳しいす．



２．カート
約半年ぶり？
Ｍ氏マラネロもフレーム入れ替え復活～



僕のはといえば，ごらんの有様
ＡＤＶＡＮタイヤとラリーアートステッカーの組み合わせは未舗装路を好むようです．

（コースＯＵＴしたのは僕でないです）
約７０ｋｍ/ｈからケツプリッ→セルフカウンターで振り戻されスピン→ＯＵＴ側にばひゅ～ん．

カートから得られるハコ車運転へのメリットとして，スピード感の醸成，スリップ時の対応スピードの向上がある思います．それから筋トレとダイエット？効果も得られますｗ

全てが超クイックかつ操作に忠実に動くので的確な操作をしないと即！スピンです．スピンの早さは尋常ではありませんｗ

最初は自分もよくスピンし怖かったですが慣れてくると対応できるようになります．
おすすめはｳｪｯﾄ路面をスリックで走ることです（笑


このおかげで運転の引き出しが増えるように思います


さて明日のヤル気は出るのでしょうか．