いわゆるひとつのオイル交換

　会社でオイルを買ってきたし、休みで暇だし晴れているのでオイル交換でもすることにします。
　ひとまず潜って古いオイルを抜きますが、出てきたオイルが異様に黒い。なんか5,000km以上はしってますよ的な色です。
　実は昨日会社でオイルチェンジャー（上抜き）の実演をやっていたので、実演最後に自分の車を入れてやって貰ったのですが、オイルパンの形状が悪いのか1.5lしかオイルが抜けず、とりあえず実演で残っていたカストロールのDC-TURBOを入れてもらっていたのでした。
　ということは、出てきたオイルには1.5lの新油が混じっているはずなのですが、どう考えてもそんな色ではない。ひょっとして購入店では納車整備の時点でオイルは交換していないかもしれない。または2500kmでオイルが清浄能力をガンガンに発揮して真っ黒になってしまうようないいオイルなのか。そういえば、昨日交換するためにオイルのレベルゲージを抜いてみたらえらくきれいなオイルが付いてきて、メーカーの人にこれでも交換するんですか？と言われた気がする、オイルって直前までエンジン動かして潤滑していてもすぐに不純物が沈殿したりするものなのか。
　ひとつ思い当たったのは、上抜きで交換し続けていてオイルパン下部にあるスラッジはそのままだったということ。これなら辻褄が合う気がする、と言うかそう納得する、そうでないと気になって眠れない。

　新油を入れる。使うのはトヨタ純正キャッスル5w-20、説明書によるとこれが指定オイルのようなのでこれを使う、他社のオイルで5w-20はけっこうあるけど、どれ入れても多分かわらないことを考えると純正が一番いい。というか、他社のオイルで気を引くものがなかったｗ
　入れてからエンジン始動。

正直、よくわからない。

　しょせんこんなもんです。気持ち、気持ち。少しだけエンジンは静かになったような気がする。