旅してきた

　久々の連休だったので旅行に行ってきました。前の日の夜から移動を開始していて、成田に雪の積もった朝には沼津にいたので難を逃れることができました、静岡は旅行の間ずっと快晴！雲のかかっていない富士山を存分に堪能できて幸せでした。
　沼津から浜松まで海沿いをグルメツアーしてしまいましたのでダムに行っていませんが、ダムめぐりも春になったら再開したいなと思っとります。

　レガシィも概ね好調でしたが、新東名（走ってみました、快適すぎる！）で４速でセカンダリタービンが回りだす回転数（5000回転）で突然ガツンとフューエルカットのような症状が出たのが気になりました。その後エンジンチェックが点いたのですが、休憩して再始動してからは１度も点灯せず。症状が出たときアクセルベタ踏みだったので過給圧がかかりすぎてカットが入ったのかなとも思い、帰り道で前が空いたときに過給をかけたままでセカンダリが回る6000まで回してみたところ、普通に回りました。あれはなんだったんだろう。
　はじめは見た目だけのつもりで導入したブースト計でしたが、今となっては欠かせない診断機になりつつあります。

　運転者の条件がきちんとしていればレガシィは本当に良いツアラーなのを今回で改めて感じました、燃費も10km/lを何とか超えて及第点。私のような遠出をすると距離を稼ぐ人には向いているなと思いました。その代わり街乗りだと燃費は悪いし、低いギアの加速はあまり得意ではない。街乗りの快適さと長距離航行の快適さ、両立するのは難しいものです。