８年ぶりに復帰

　兼ねてからバイクに乗りたいよと申し出ていたのですが、自分の小遣いで何とかするなら良いというありがたいお返事をいただきまして、２０１８年当時すでに十分な資金があったにもかかわらず勢い余って二人分のディズニー年パスを購入してしまい（でも、あの時買ってよかった、今じゃ年パス欲しくても買えないもんね）再スタートした５００円貯金を続け、今春にようやく原付二種なら手が出る＆維持できる目途が立ちましたので、オンでもオフでもいけそうで多少いじり倒しても壊れそうもないグロムを購入しました。
　半年前の時点でもお金があったのに今頃手に入れる形になっているのは、４月ごろに声をかけたバイク屋さんに６月くらいに下取りでグロムが入るよと言われていて待っていたら、グロムを下取りで入れる人が注文していたCB125Rの納期が延び延びになってしまったから。既に国内にある中古バイクを買うのになぜか半導体やコンテナ船の不足を肌で感じることになっていたわけです。
　ほかのグロムの中古車を探してもよかったのですが、地元で行きやすいバイク屋さんなのと、年式と走行距離にしては市場価格より１割程度は安いかなと思いまして、気長に待っていた次第であります。ただ、今の市場価格っていうのがおかしくて、３年落ちの10000kmくらいのグロムの中古車って当時の定価に近い価格か場合によっては定価を超えているんですよね。新車を買うなら少なくとも定価では買えるんですが、納期が青天井。グロムはそもそも新車で購入するプランを検討すらしていないので知りませんが、もっと人気の軽二輪のレブルなんかは今注文しても手に入るのは２０２２年モデルが出てから（去年買った人で今年乗りたいなと思って春前に注文したら納車されたのが真冬だったらしい）なんてこともあるようで、そもそも受注をストップしている車種もあるようですね。
　レブルなんてスーパー不人気でナイトホークと一緒くたにして二束三文で叩き売りにされるジャメリカンバイクと思ってたんですが、今じゃ超絶人気のクルーザーなんですね…。
　そんな雑談はさておき、最近品薄のバイクを手に入れてしまったので、適当にいじったり遊んだりしようと思います。納車時にタイヤはピレリのエンジェルスクーターに交換したので、あとは手に触れるゴムを何とかしたいところ。