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イイね!
2025年06月26日

とうとうきたぞ

とうとうきたぞ  ロードスターにカバーをかけて半年ほど、とうとうこんな名刺がポストに入るようになりました。一応個人情報っぽいところは消してありますけど、アウトローにアウトローで対応して何が悪いくらいの気持ちではおります。会社名は検索に掛からないし、古物商の番号も嘘ですし、住所もこの地番があるのか怪しい感じです(少なくともgoogleでは掛からない)。なので嘘を公開したところで問題ないと思うので、本当じゃないと意味がない携帯番号だけ少し消しました。
 最近初代イストが妙に高騰したり(アフリカらしいです)するので、ベリーサが目的になる可能性も否定できないのですが(さすがに玉数が多いのでポルテはないだろうけど、5~10年後はマイナー前の1NZ-FE搭載車だけ妙に高騰する可能性は否定できない)、たぶん目的はカバーのかかったロードスターだと思います。
 バッテリーが外されていてキーレスが利かない上に、ユニックで吊り出すかベリーサもポルテもないときにスロープなど使わないと出せない場所に置いてある現行でしかも限定車でもない、しかも日本専売じゃないので海外でも部品調達には困らないクルマです。リスクを負って盗み出すには割に合わないと思いますので、実際に手を下されることはないと思います。

 そのうちカタコトのガイジンにクルマウッテクダサイとか声を掛けられるかもしれませんが、そんなに心配はしていません。たぶんこの名刺を入れた人の本当の目的は、近所にある98~00年式くらいのインテグラか通りの向こうにあるGT-Rです。
 希少性がなくて大して高くもないのにそれなりの価値は維持するクルマ、ロードスター、とてもいいクルマだと思います。
ブログ一覧 | ロードスターのこと | クルマ
Posted at 2025/06/26 10:15:21

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#名機 1G-FE。性能はともかく「これがトヨタのアッパーミドルなんです」という、圧倒的な説得力。大した経験はありませんが、今まで触ってきた中で一番の名機だと思います。」
何シテル?   07/20 23:00
座右の銘は広く浅く。 色々な話題の引き出しがありますが、深い意見の持ち主ではないのが持ち味です。
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