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　ちょうどいいタイミングだったのでワイパーゴムを交換しました。
　ワイパーって比較的長い期間同じような形をしたものが採用され続けてきたイメージ（金属の棒が入っててガイドに通す、あれ）があるんですが、ワイパー本体が樹脂製になりだしたころ（リアはアームすら樹脂ってことも）くらいから、色々あるんだなと感じるようになりました。WiLL VSあたりで見つけてつけたボッシュのエアロツインマルチは、面圧が均等にかかっていて驚きました。あの手のエアロワイパーというのはすごいのだなと思って、色々見ていたら、普通のワイパーにフードをかぶせただけのなんちゃってが存在するのにも驚きましたが…。
　Mazda3もボッシュのエアロツインマルチのような作りで、当然面圧も均等にかかりますので、拭き筋が出たらゴムが悪いから交換せよってことでほぼ正解です。ブレードも交換しないで良さそうなぐらいごつい造りなので、今度ディーラーに確認してみようと思います。
　そもそも、昔のタイプのワイパーはブレードも定期交換してくれっていうのがクルマに乗り始めて知った驚きだったりします。