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2022年09月13日 イイね!

実はレア車だったのか

実はレア車だったのか 通勤は基本同じ時間なので、気が付いていないだけで結構同じクルマと走っていたりして、割と代わり映えのしないラインナップなのですが、思いがけぬクルマに出くわすこともあります。今日は行きも帰りも同じナンバーのロードスターに会ったような気がするけど(多分ご近所さんだ)、それではないクルマの話。
 3代目のフィットだったんですが、信号発進の時に2度も後ろに下がってきたんですよね。このまま下がるとぶつかるなってくらい下がってきたので、合計で1m以上下がっていると思います、私も危険を感じたので1mほど下がりました。色は濃い青色、ネイビーのようだったのでRSには設定されていない色味です。
 つまり、CVTがアジャパーとかそういうんじゃない限り、このクルマはフィット13GのFパッケージで5速のマニュアルシフトを選択された車ということです。フィット3自体の中古車は現在約3600台流通していますが、その中の13G Fパッケージの5MTは僅か32台、フィット3に100台会ったら1台いるかいないかという希少種ということになります。ちなみにRSはその倍くらいはいます。
 マニュアル難民のご家族(しかもクルマの決定権を持つくらいの地位)が買ったヘンテコなクルマを、とりあえず格好をつけるためにMTで免許を取ったあんちゃんが悪態をつきながら運転しているのが想像できるような下がりっぷりでしたが、その車は希少なので大事に扱ってスムーズに運転できるように練習してほしいものです。それは仮にATにしか乗らなくなっても安全運転や同乗者を不快にさせない運転術(教習所では教えてくれません)に役立つはずです、運が良ければ彼女ができる、かも知れない。
 後段は私の勝手な想像です。
Posted at 2022/09/14 00:02:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけたクルマ | クルマ

プロフィール

#名機 1G-FE。性能はともかく「これがトヨタのアッパーミドルなんです」という、圧倒的な説得力。大した経験はありませんが、今まで触ってきた中で一番の名機だと思います。」
何シテル?   07/20 23:00
座右の銘は広く浅く。 色々な話題の引き出しがありますが、深い意見の持ち主ではないのが持ち味です。
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