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2024年03月28日 イイね!

あっ、この瞬間が千葉県だね…

あっ、この瞬間が千葉県だね… 通勤路にバイパスが開業しました、具体的にどこか書いてしまうと住んでいる場所がほぼ確定してしまうので、一応場所は書きません。通勤時間が5分以上短縮されたのでとても喜んでいます。
 バイパスというからにはそれなりにまっすぐで道幅も広く、自転車の通行もほぼ分離されていて使いやすい道路なのですが、一般道路なので何をしても大丈夫という道ではありません。
 私は一応60km/hを維持して走るようにしているのですが(燃費もその辺が一番いいしね)、どうもその速度だと我慢ができない方がいらっしゃるようで、都合3回通って3回とも「とても速い速度」で追い越されました、白破線なので追い越しは禁止ではありませんが、私は一般道の制限速度いっぱいの60km/hで走っていますので。抜く前にバックミラーいっぱいまで車間を詰めてハイビームを点灯し場合によっては警笛までつけていくのが千葉県クオリティ。
 そして新しい道は舗装がきれいです(横切る農道の部分だけ泥だらけですが)。きれいですが田んぼの真ん中を突き抜けていく道なので、街灯がありません。千葉県に限らずともそういう傾向はあるのかもしれませんが、夜暗くて広い場所というのはどうしても自己顕示欲が漲った人が現れてしまうようで…彼らは自己顕示欲が強いくせに人のいるところにはあまり行きたがりませんね…。というわけで、開業2日目には路面に真新しいブラックマークが複数刻まれております。
 そして周りが田んぼで千葉県ということで、本当はこの道路の部分はぽんぽこぽんだのにゃおんだのゲロゲーロだのが闊歩していたに違いないのです。開業2日目の朝(初日は14時開通なので実質初めての朝)、早くも道端にはたぬきが転がっております、千葉県…。
 通勤が圧倒的に楽になりましたし燃費も伸びるし快走できるし早く行けるし帰れるし、いいことしかないはずのバイパス開通ですが、あっ、この瞬間が千葉県だねを感じると、素直に喜んでもいいものかと思ってしまうのです。
Posted at 2024/03/28 23:14:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマにまつわる話 | クルマ

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#名機 1G-FE。性能はともかく「これがトヨタのアッパーミドルなんです」という、圧倒的な説得力。大した経験はありませんが、今まで触ってきた中で一番の名機だと思います。」
何シテル?   07/20 23:00
座右の銘は広く浅く。 色々な話題の引き出しがありますが、深い意見の持ち主ではないのが持ち味です。
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