Lie EXのブログ一覧

　アキュラのレジェンドクーペ！プロフェッサーSP1がシブいなぁ、これはイナカ感はないのですが、以前見かけたクルマ。
　今日見かけたのは飲み屋街に路駐しているシャコタンな60系クレスタと10系ソアラ。これだけならまあネオクラ車が2台ってだけなんですが、ちょっと先にはこれまたベッタリの先代ヴェルファイアと3代目ムーヴ（どっちも黒）が同居して路駐しているあたりにイナカだなぁ感を強く感じました。そもそも飲み屋街で路駐ってあたりがイナカ。
　スプリンターやコロナプレミオ(notプレミオ)、サニーをよく見かけるところもここはイナカだなぁと思います。当然、いい意味で、です。

　少し時間を使ってチェーンの清掃とグリスアップ、スロットルパイプとハンドルグリップの交換をしました。ついでにたぬき隊長の遺したABSO-FRIENDを施工、円陣家至高のケミカルは色々いただいたので、少しずつ試していきます。
　どっちかというとチェーンの清掃のほうがよっぽど効果があったようで、走りが軽くなりました。前のオーナーさんがチェーン清掃をさぼっていたのは傍目に見ても明らかでしたので（かなりこすらないとプレートが見えない）、しっかりやっておきたかったのでした。大した値段ではないのでチェーンごと変えてもよかったんですが、使えるものを捨てるのも忍びないので。

　お試しで近所をぶらっと20kmほど走ってきたんですが、どうもピンクナンバーは遅い農耕車かなんかと勘違いしている春日部ナンバーのカローラにさんざん煽られました。50km/h道路で55km/hで走行しているのにオレンジラインを割ってまで抜く意味が分からない、次の信号が赤で後ろにつかれるのが恥ずかしいからって信号無視のおまけつきです、頭悪いなあ。

　小学生の頃に2を買って以来新作が出るたびにお小遣いを握りしめてゲーム屋さんに向かったくらいの思い出はありますが、６以降ずっとやってなくて１０を妻がやりたいと言い出すまでは手を触れてこなかったにもかかわらず、ゲーム音楽だけは歴代買い集めている程度にドラクエは好きな私です。そんな手前ドラクエが好きという素地はやはりBGMにあるよなというのは常々感じておりまして、このたびの訃報は結構衝撃でした。すぎやまこういち先生、ご冥福をお祈り申し上げます。

　ドラクエのBGMの何が一番好きかって、やはりロトのテーマです。理由は共感できる人が少ない話なんですが、ファンファーレの出だしがホルンのユニゾンで始まることです。映像作品でこの曲を演奏すると、最初は必ずホルンがアップで写るんですね、やはり自分の担当している楽器がアップで映るのはうれしい。
　あと、このファンファーレそんなに難しくないので、初心者でも吹けないことはないところがいいです。同じすぎやまこういち先生作曲の中央競馬のファンファーレよりはずーっと楽。チューニングB♭からハイB♭までの１オクターブ出せれば、何とかなるのは初心者ホルン吹きが頑張って練習しようという気になれるいい目標でした。放課後の部活で自由練習の時間は気が向くとドラクエの曲を適当に耳コピして吹いてました。序曲に関しては５以降でトランペットのG連発ファンファーレになったときは少し悔しかった（ホルンで同じことをやっても迫力に欠けるし、つまらない）し、久々に10をプレイした時は使う音域が高くなってしまいとてもじゃないけど初心者には手の出せない曲になっていたので、少しがっかりしたりもしました。
　曲の難易度は置いておいて、そんな思い出がドラクエの音楽にはあります。
　あと、一番好きなのはプレイしていない６の楽曲群だったりもします。

　まだまだドラクエの曲については書けると思うんですが、長くなるのでこの辺で。12は先生の作曲されたBGMだそうで、やらなければいけないゲームが増えたようです。

　兼ねてからバイクに乗りたいよと申し出ていたのですが、自分の小遣いで何とかするなら良いというありがたいお返事をいただきまして、２０１８年当時すでに十分な資金があったにもかかわらず勢い余って二人分のディズニー年パスを購入してしまい（でも、あの時買ってよかった、今じゃ年パス欲しくても買えないもんね）再スタートした５００円貯金を続け、今春にようやく原付二種なら手が出る＆維持できる目途が立ちましたので、オンでもオフでもいけそうで多少いじり倒しても壊れそうもないグロムを購入しました。
　半年前の時点でもお金があったのに今頃手に入れる形になっているのは、４月ごろに声をかけたバイク屋さんに６月くらいに下取りでグロムが入るよと言われていて待っていたら、グロムを下取りで入れる人が注文していたCB125Rの納期が延び延びになってしまったから。既に国内にある中古バイクを買うのになぜか半導体やコンテナ船の不足を肌で感じることになっていたわけです。
　ほかのグロムの中古車を探してもよかったのですが、地元で行きやすいバイク屋さんなのと、年式と走行距離にしては市場価格より１割程度は安いかなと思いまして、気長に待っていた次第であります。ただ、今の市場価格っていうのがおかしくて、３年落ちの10000kmくらいのグロムの中古車って当時の定価に近い価格か場合によっては定価を超えているんですよね。新車を買うなら少なくとも定価では買えるんですが、納期が青天井。グロムはそもそも新車で購入するプランを検討すらしていないので知りませんが、もっと人気の軽二輪のレブルなんかは今注文しても手に入るのは２０２２年モデルが出てから（去年買った人で今年乗りたいなと思って春前に注文したら納車されたのが真冬だったらしい）なんてこともあるようで、そもそも受注をストップしている車種もあるようですね。
　レブルなんてスーパー不人気でナイトホークと一緒くたにして二束三文で叩き売りにされるジャメリカンバイクと思ってたんですが、今じゃ超絶人気のクルーザーなんですね…。
　そんな雑談はさておき、最近品薄のバイクを手に入れてしまったので、適当にいじったり遊んだりしようと思います。納車時にタイヤはピレリのエンジェルスクーターに交換したので、あとは手に触れるゴムを何とかしたいところ。