プジョー３０８BlueHDIを試乗して来ました。

関東地方は梅雨も明けて、一気に夏らしい天気になりました。
もう暑くて外に出られないです・・・

と言ってもいられないので、八王子までプジョーのディーゼルモデルを試乗しに行ってきました。

既にみんカラのお友達の方も何名か試乗されているようで、なかなか評判もいいようですね。

試乗したのは、３０８Ａｌｌｕｒｅの１．６リッターのディーゼルモデルです。
暑いので、試乗するまでしばらくアイドリングしてエアコンで室内温度を下げていました。
外から聞くとエンジン音はそれなりしますが、ディーゼルらしさはほとんど感じられませんね。

室内に乗り込んでも、ディーゼルという感じはしないほど静かです。

１．２リッターの３気筒のほうが音や振動が気になるかなぁ～。

走り出してもその印象は変わらず、ディーゼルらしい（？）かったるさも感じません。
トルクでグイグイ引っ張っていくような走りです。
いいじゃんコレ！

途中でスポーツモードを試しましたが、音がブロロロロォ～ンと響くように変わります。
加速も力強くなって面白いようにスイスイ走れます。
いいじゃんコレ！

シトロエンＣ４はこのスポーツモードが無いのでしょうね。

一旦スポーツモードは解除しましたが、不満なく走れます。
トルコンＡＴとの愛称も１．２のガソリンよりこちらのほうが合っているかもしれませんね。
自分にはこれで充分だな～。

ディーゼルモデルの試乗車は３０８の他、５０８ＳＷも用意されていましたよ。


内装はガソリンモデルの３０８と変わりありません。

クリーンディーゼル凄くいいです。
高回転まで回してパワーを出すような車ではないですが、低回転のトルクで走らせるような走りは昔のアメ車っぽさもありますし、燃費にも効果的だと思います。

ゴルフ・ヴァリアントの乗り換え候補の１台となりました。
と言っても、まだまだ先の話ですけどね・・・

帰り道にミニストップでラムネのハロハロで一休み。

いや～、オススメですよ、ＰＳＡのディーゼルと暑い日のハロハロ（笑）