ｋazのブログ一覧

連休中ですが、道路は渋滞してますので、カーゴルームのマットをつけてみました。 荷室に積んである荷物を全部おろしてから、マットを敷くだけなので、大した作業ではありません。 ただ、荷物でも常時積んでおく必要のないものは下ろすようにしました。 ついでに室内の掃除と洗車もしたので、綺麗になりました。（ ...
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ブレーク用カーゴルームのマットを落札しました。 早速到着したものを見てみると、今のカーゴルームのフロアとは違い、表面はフロアマットのような柔らかい肌触りで良い感じです。 現在カーゴルームは工具箱やら、洗車道具やらのガラクタ置き場同然になってますので、このマットを敷くのがちょっともったいないか ...
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最近、エンジン切ったあとにリア下がりが早くなったので、リアのスフィアを２個だけ交換しました。 前回も同じように交換したのが６年前の６万㎞過ぎだったので、交換サイクルとしてはちょうど良い頃かなと思っています。 次は来年あたりフロントスフィアの交換の予定しているのですが、サービスの方より 「リタ ...
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最近、運転席側のパワーウインドーのスイッチの調子が悪いので、バラしてみました。 すると、そもそもネジ止めされているべき部分が割れていて、ちゃんと固定されていないことが判明。 接触不良はそのためにスイッチ部の反応が悪いようでした。（本当かな？） 対処として、ちゃんとネジ止めで固定されるよう割れた ...
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前々回のブログで記載できなかった、お約束のマイナートラブルをまとめてみました。 ・シフトノブのひび割れ 　前期型のZF製ATのシフトノブは経年劣化でひび割れます。 まあ、車の機能的に問題はないので、そのまま乗っている方は多いと思います。 　ディーラーでパーツ交換しようとすると、ATシフトの ...
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前回のトラブル編に続き、今回はエグザンティアを乗り続けるために欠かせない、お約束メンテナンスについてをまとめてみました。 ・スフィア交換 　ハイドロシトロエンならではのスフィアですが、普通のサスペンションは最初硬く、しだいにヘタって柔らかくなりますが、スフィアは最初柔らかく、ヘタってくると硬 ...
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エグザンティアといえば、お約束のトラブルがありますが、今まで自分が経験したもの、対策したもの、まだ来てないものをまとめてみました。 ・ABSセンサー不良 　ABSのセンサーの不良により警告等が点灯するものです。センサー交換で直りますが、コネクタ修理や清掃で直ったりもします。 　自分の場合、 ...
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ぼちぼち、13万㎞を迎えようとしているエグザンティアですので、たまにはガソリン添加剤でも入れてあげようかと思い、写真のを入れました。 「STP　コンプリートフュエルシステムクリーナー」というもので、STPの数あるガソリン添加剤の中でも一番良いものです。 インジェクターやバルブをキレイにする効果 ...
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最近ちょっと気になって事がありました。 それはアイドリングが安定しない時が時々あることです。 最初はＥＣＵリセットしたら直るかな？と思い、バッテリー端子を数分外してみたりしましたが、変わりませんでした。 時には、アイドリング時に回転が落ちてエンストしそうにもなります。（実際エンストまでした事は ...
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ＬＥＤは従来の電球に比べ、いろいろメリットがあります。 その中でも気になるのは低消費電力。 夜間走行時にライト点灯と共に点灯するのがナンバープレートランプですが、これをＬＥＤ化することでバッテリー負荷を軽減できないかというのが交換の目的です。 と言っても、はっきりとした負荷軽減の比較効果はわか ...
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