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だいぶゴルフ・ヴァリアントにも慣れてきましたので、以前乗っていたエグザンティア・ブレークと比較してみました。

あくまでも個人的な意見ですよ。

・デザイン
エクステリアのデザインはベルトーネVSダ・シルヴァですが、VWはどうしても保守的なデザインになりがちなので、エグザンティアの勝ち！

インテリアはゴルフのほうが新しいだけあって、質感、デザインともゴルフの勝ち！

・ハンドリング
ハンドリングに定評があるゴルフですが、正直に言うとエグザンティアのが優れてます。
高速安定性から街乗りまで、乗り心地も含め、圧倒的にエグザンティアの勝ちです。

但し、小回りの良さはゴルフの勝ち！

・燃費
これは文句無くゴルフの勝ちです。
エンジンパワーもゴルフのが扱いやすいトルクの出し方なので、ゴルフの勝ち！


・静粛性
ゴルフのが新しい設計だけあって、圧倒的に静かです。
一昔前なら高級車レベルの静粛性です。
エグザンティアも静かな部類だと思いますけどね。

ここまで書いてみて、10年以上前のラテンな車と今のドイツ車との比較をすると、だいたい同じような結果になるのかなと思いました。

結論としては、
ゴルフって理想的な普通の車なんですけど、ラテンの車と比べると何か物足りなさを感じさせますね。


歌で例えるならこんな感じでしょうか．．．

『ねえみんなが言う｢普通｣ってさ　　なんだかんだっで 実際はたぶん
真ん中じゃなく 理想にちかい　　　　だけど 普通じゃ まだもの足りないの』

まあ、エグザンティアはLHM漏れの『現実に打ちのめされ倒れそうになって』降りたんですけどね．．．

前回に続いての２回目の参加です。
心配だった天候も大丈夫でした。

多くの車が集まりましたが、圧倒的にアウディが多かったです。



こっちにも


あっちにも


こっちには

プジョーがいました。

エンジンルームを見せていただき、お話を聞かせてもらいました。
みなさん、いろいろと弄られているんですね。参考にさせていただきました。




また、よろしくお願いします。

昨日ですが、ゴルフ・ヴァリアントのグループでのオフ会に参加してきました。

朝９時に現地に到着すると、もの凄い雨でした。もうザーザーと．．．
そんな天候のせいもあってか、駐車場はガラガラでした。

そんな中、１台また１台と集まってきて．．．（実は２番目到着でしたが）

初参加でしたので、ちょっとばかり緊張しましたが、ご挨拶してお話していると、さらに１台また１台と集まって来ている間に雨もすっかり止んでしまいました。

そんな感じで、全員揃ったところで、車を並べて記念撮影です。


ゴルフⅤが多いんですね。




お昼は移動してバーベキュー場へ。
駐車場とはうって変わって、大勢の人で賑わってます。どうやら団体客だったようでした。

少人数でのオフ会でしたので、皆さんといろいろお話できて楽しかったです。
ありがとうございました。

VWオーナーが集まる海ほたるでのオフ会に初めて参加してきました。

毎月第二金曜の夜に開催されているそうですが、金曜の夜というのが妖しい感じでいいですね。

初参加でしたので、定刻前に到着しようと、家を早めに出ました。
中央－首都高をのんびりと、ほぼ制限速度通りにエコドライブして定刻５分前に到着。
燃費計を見たら、２２km/lという驚異の記録（！）

定刻になると、みなさん集まって自己紹介というきっちりした開催でした。

イタフラ系の定刻時には数台だけで、その後ポツポツと集まってくる、ユル〜イ集まりとは違うなぁと実感（笑）

と言っても、自己紹介のあとはゆる〜くフリーなので、写真を撮ったり、お話したりとまったり過ごしました。

いろいろと車を拝見させて頂き、参考になりました。
また、お話させていただいた方とも、楽しい時間を過ごせました。

名残惜しい感じでしたが、翌日も早いのでお先に失礼しました。

いや〜、楽しかったです。
お付き合い頂いた方、ありがとうございました。

先日のFSWの帰りに実家に寄ったので、久しぶりに水洗い洗車しました。

ペイントシーラントでのコーティングしているので、基本的には水洗い洗車で充分です。

洗車しながら車をマジマジと見回すと、リアバンパーに小さい傷を発見（ガーン！）

フロントバンパーの虫らしき汚れは落とすのが大変でした。

ホイールのダスドも落としてガラスコーティングを軽くやって、出来上がりです。

結構手抜きな洗車でしたが、それでもキレイになりました。

帰り道の橋本五差路の信号待ちで建物のガラスに映る、自分の車を眺めてニヤ〜。
思わず写真を撮ってしまいました。