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カーマガジン・ウイークエンド・ミーティングは、じゃんけん大会、閉会式まで楽しんだ後は、有志の方と遅めのランチへ行きました。

集まった面々は、プジョー神奈川倶楽部の方ばかりとなりプチオフ状態でした。

向かった先はブルックスコーヒーのある、ビオトピアです。
自分はリニューアルしてから２回目です。

天候の影響もあってか、フレンチレストラン Café Saint-Jacques 　(カフェ サンジャック)は空いてました。

ここのカフェは初めてでしたので、ベーカリーとコーヒーを頂きました。
フランスパンの系統なので、ハード系のパンですが、しっかりとした歯ごたえがあって美味しかったですね。
普通の水の他に炭酸水も選べますよ。


ランチのセットも未病フレンチをテーマとしているだけあって、ヘルシーな感じがあって、気になりました。
皆さんでワイワイとランチをしながらのおしゃべりタイムです。


店内で見つけた気になるアイテム

Ｈトラックですね～。


お付き合い頂いた皆様、ありがとうございました。

昨日のカーマガジン・ウイークエンド・ミーティングには、アルファ・ロメオ１５５スーパーで行きました。

先週、車山で行なわれたゆーるピアン・ミーティングに行った流れで実家から借りっぱなしになっていたんですよ～。

せっかくアルファ・ロメオで参加したのなら、会場内に生息しているアルファ・ロメオを見てみようと、可能な限り歩き回って写真を撮ってみました。
（ただし、撮り損ねたものもありました・・・）

そういうわけで、今回のブログはアルファ・ロメオ偏愛特集です。

最新モデルから、ちょっと古め、更にかなり古めのアルファ・ロメオをどうぞ！

谷保天満宮旧車祭や熱海ヒストリカでもお見かけしますね。


珍しいオープンモデルとなるRZ


こちらはクローズボディのSZ


GTとGTV


１５９が2台。
ちなみに１５６は見かけませんでしたね。
どうやら箱根で集まりがあったようで、そちらにかなりの台数が集まっていたようです。


前期型１４７


１４７GTA


ジュリエッタですが、個人的にはこの赤が結構好みです。


MITOとジュリエッタ・スパイダー




2台ともジュリア・スーパーのようですね。
最新モデルのジュリア（スーパーとベローチェ）も居ましたが、写真と撮り損ねました・・・


４Ｃもこういったイベントだとよく見かけるようになりましたね。


さて、１５５は３台も揃いました。（並べました）
３台ともツインスパークですが、真ん中のは外見がスポルティーバなのに中身はスーパーというものでした。（車高も低いっ！）

１５５スーパーで行って良かったよ～！

昨日は大磯ロングビーチ駐車場で開催された、カーマガジン・ウイークエンド・ミーティング２０１８に行って来ました。

日本列島を縦断しそうな台風２４号が接近しているという事もあって、あいにくの雨模様ですが８時前から入場する車でいっぱいになっていました。

自分も７時４５分頃に到着しましたが、会場入りする車の列に並んでの入場となりました。

今回は雨の予報もあってか建物内でも楽しめるよう工夫されていて、スタッフさんの尽力が感じられました。

そんな建物内ですが、１Ｆは懐かしのスーパーカーショーです。











いや～、スーパーカー世代やサーキットの狼世代にはたまりませんね～。

特にウルフ・カウンタックは世界に３台しかないそうで、貴重なものが見れました。

２Ｆはスーパーカー縁日となっていて、スーパーカー消しゴムや、懐かしい写真、ミニカー、射的など子供から大人まで楽しめるように工夫されていました。

会場の外を歩き回って気になった車たちです。



この辺のクルマ達は同乗試乗会で走っている姿も見れました。


このランチアは初めて見ました。







シトロエンは古いのに目が行ってしまいますね～。




いい感じのヤレ具合になっている３５６。


さて、同乗試乗では第一部、第二部と両方とも並んじゃいました。
どんなクルマに乗れるのかとワクワクしていたら・・・

第一部ではアウディＲ８でした。
もう、暴力的な加速とアトラクションのようなスラローム、そしてまたもフル加速と普段体験できないようなスピード感が味わえましたが、ちょっとビビリました（笑）

でも、ドライバーさん曰く、最新のスーパーカーは電子デバイスが充実しているので誰でも楽に速く運転することはできますよ～との事。

そして、第二部ではボクスターＧＴＳでした。

ドライバーさんは先ほどのＲ８と同じ方で、鋭い加速とクイックなスラローム、そしてまた加速と強烈なのですが、Ｒ８で免疫が高まったせいか、速さを楽しめました。


ドライバーさん曰く、Ｒ８と比べると前に進まね～と感じたそうです。
それでも充分に速いんですけどね・・・、慣れって恐ろしいですね～というオチとなりました。

次回は、会場内で見たアルファ・ロメオ特集です！

後編はフランス車中心です。

個人的な好みでイタフラをメインに見ていましたが、ドイツ車、英国車、北欧車も居ましたし、国産の軽自動車や小型ハッチからちょっと古めのハイソカーなども居て、非常に幅広いジャンルが参加されていました。
３輪バイクも来ていましたしね～。

フランス車と言っても、やはり目が行ってしまうのは、シトロエンとプジョーですね。
よく考えてみたら、シトロエンもプジョーも現行モデルが居ませんでした。

ちょっと古めからだいぶ古めまでバラエティ豊富な感じで面白かったです。
まずはプジョーから。

４０６のＶ６です。


先日のプジョー神奈川倶楽部の朝ドラでもお会いした３０６です。




２０６はまだまだ健在ですね。


おっと、現行モデルが居ましたね。



では、シトロエンです。

クランク掛け大会の秘策は楽しみですね。










他にも何台か居ましたが、写真を撮り損ねました・・・

さて帰りですが、１６時過ぎに会場を後にしましたが、高速は渋滞なので一般道行ところまで行けるところまで行ってみようと走り出したものの、一般道も途中で渋滞が発生していました。

どうも高速のインター近くは一般道も渋滞になりますね。

途中のおぎのやにはあの看板の下にシルエイティが現在展示されていて、帰りに寄ろうと思ったら既に真っ暗・・・

怒りのスピンターンはされずにありましたけど、ご覧の通り真っ暗でした。



そんな寄り道もしながら、家に着いたのは２３時半。
７時間半、一般道の長旅となりました。

それでも１５５スーパーはＭＴの運転は楽しいし、乗り心地は良くて快適だし、心地いいエンジンサウンドと気にしちゃいけないガタピシ音のおかげで眠くならないし、いい車だなぁと再認識しました。

シトロエンを沢山見たので告知です。

第１５回シトロエン・グループ定例オフのお知らせ。

日時　：　２０１８年１０月７日（日）　９：００～
場所　：　宮が瀬　小中沢C駐車場（神奈川県）

関連情報ＵＲＬもチェックしてね～。

昨日は車山高原で開催された、ゆーるピアンミーティングに参加してきました。

今回で第１１回目だそうですが、ゆーるピアンは開催される度に参加台数が倍に増えていくという印象の急成長したオフ会です。

若いメンバーを中心にＳＮＳ発信が上手いので今風の拡散の仕方でこれだけの人気イベントになっているようですね。

さて、今回は話が長いのと写真が多いので前編・後編と分けてブログアップします。

まず、ゆーるピアンに行こうと思ったきっかけですが、今年のＦＢＭは仕事のため行けなくなりました。
年に一度くらいなら車山まで行ってもいいかと思っていたのですが、ＦＢＭが不参加となったので、だったらゆーるピアンで車山まで行ってみようという気分になったわけです。

そして、行くまでの道のりですが・・・
千葉からオール下道の往路５時間コースでした。
１１時から開催という時間設定も良くて、朝６時前に出発すれば１１時前に到着するだろうという気持ちで行きました。

ところが・・・

途中で道を間違えロスタイム、しかも碓氷バイパスを通るつもりが碓氷峠を攻める事になったりと、到着は１１時過ぎてしまいました。（碓氷峠は一度走ってみたかったので結果オーライ！）

到着時には上の駐車場は既にいっぱい。
人気の凄さが伝わってきます。

さてさて、お知り合いにも会いながら、会場内の車を見て回りました。
前編の今回はイタリア車メインでお送りしま～す。

まず、隣に停まったスパイダー。
スパイダーを２台お持ちだそうですが、１台は不動なのでこちらで来たそうです。
アルフィスタやね～。


１５５Ｖ６は残念ながらオーナーさんとはお話できず・・・


プントと１４５で、１４５オーナーさんは宮城からいらしたそうです。
塗装の状態がいい、キレイな黄色の１４５でした。


もう一台、１４５が居ました。
オーナーさん曰く、ボロいと仰られていました全然そんな風には見えませんでした。
クーペフィアットも希少になってきましたね。


渋すぎる１４６、こちらもオーナーさんとはお話できませんでしたが、乗り倒している感が出てました。


１６６も前期顔のほうがカッコいいですね～。


カッパは前にもゆーるピアンで見ましたね。


スパイダーと１５６に挟まれる諭（ゆう）チャン さんのＤＳ３Ｒ。
普段会えない遠方の方とも会えるのも車山のいいところですね。


ゆーるスタッフさん、いつもありがとうございます。

後編へ続く・・・