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今週から、ちょっと訳あって代車生活をしております。

代車はこの先代となる日産マーチで、恐らく最初期型かと思われます。

この型のマーチは今まで乗る機会がなく、実は初めてでした。

運転した最初の印象は、正直に書くと剛性感が皆無の恐ろしくペラペラなクルマというものでしたが、約１週間乗ってみて、何となくいい点も見えてきたので、ちょっとしたインプレを述べてみたいと思います。

まず、視界がいいです。
最近のクルマは安全性を重視してか、窓が小さくなって視界があまり良くないです。
特に後方視界は見づらいものや、バックモニター前提のように作られているようなクルマも多くなっていますが、マーチの後方視界はとても良くて、駐車場とかでも安心してバックできます。


次に、意外と静粛性に優れているところです。
小型車だし、もっとうるさいのかと思っていたら意外と静かで快適です。
最近のクルマも静粛性が上がっていますが、年式を考えるとかなり優秀だと感じました。


インテリアのデザインがいいですね。
ポップな感じで女性ユーザーを意識したデザインですが、上手くまとまっていて機能的にも操作性にも優れていると思います。




ただ、ＡＴのシフトレバーのデザインは旧世代的です。
３速オーバードライブ付きというのも時代を感じさせます。


ライトの凹凸は運転席からの視認性も考えられていて機能的ですし、リアのテールランプのデザインも大衆小型車としてはよくできていると思います。



今でも街中でけっこう見かけるのは、取り回しがしやすいサイズもシティコミューターとして乗り続けられる理由ではないでしょうか。

もうしばらくこのマーチとの代車生活は続きそうなので、楽しみたいと思います。

ただ、エアコンの効きがイマイチなんだよな～。