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2024年05月20日 イイね!

マフラー・ノーマル戻し【ノーマル戻し作業その9番外】

マフラー・ノーマル戻し【ノーマル戻し作業その9番外】部品取り車として引っ張ってきたつもりの拾ってきたクルマシェル(ボディ)にはダメージないみたいなので(書類も取れてしまったし)、一台(ラグナブルーの方)はストック(どノーマル)状態で、もう一台(拾ってきた方)は切った貼ったしてモディファイしようかなと企て。

で、今回はマフラーのノーマル戻しですが、交換時に穴が空いていることを発見してしまっていたので(タイトル画像)、元に戻す前にパッチをします(苦笑

かなりヤッツケ仕事ですが(笑)続きは整備手帳にて(関連情報URL

しかし、前回溶接してから一年弱経ってしまっていて。。。(汗
あれだけ練習したのに、、、忘れてしまってるよね。。。



済:その1:バッテリー交換
済:その2:スピーカー交換
済:その3:シート交換
済:その4:シフトノブ交換
済:その5:オフセット・ナンバープレート
済:その6:トランク交換
済:その7:ブレーキローター交換 
済:メーター・ノーマル戻し
予定:マフラー・ノーマル戻し<<今回ここ
予定:ボンネット・ノーマル戻し
予定:サスペンション・アッパーマウント・ノーマル戻し
予定:マニュアル・アンテナ・ノーマル戻し
予定:くるくるウィンドウ・ノーマル戻し
予定:幌・ノーマル戻し
予定:ホイール・ノーマル戻し
予定:Clutch or Brake Pedal Pad
Posted at 2024/05/21 15:02:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | MIATA Is AlwaysThe Answer | クルマ

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