mx5ミアータのブログ一覧

まだ上がるのか！？
タイトル画像：アメリカの平均ガス代グラフ

インフレ率が8%超えは過去４０年ぶりとか、、、経験したことない数字。。。

でも、ショッピングモールに行くと人々は戻ってきていて繁盛してるし、レストランもトンデモな値段になったけど常に混んでるし、街がキラキラと輝いてるよ〜
ついていけない枯れた親父は眩しすぎて速攻撤退したよ（苦笑
家でハヤシライス作って食ったよ（笑

そういえば、日本のバブル時代もキラキラしてたな〜
その時もついていけなかったな〜（笑

バブル引きずる３５年くらい前、初めてアメリカにスーツケース一つで渡って来た時、何もかも（衣食住＋学費）が安くて貧乏な自分でも何とか学生生活ができて嬉しかったな。ガソリンは、当時、安いところだとガロン＄１しなかった。

学校で出会う各国からくる留学生達、東南アジアからも多くて同じアジア人だから仲良くなるのだけど、皆、金持ち出身で、自分のような貧乏人はいなかったのだけど、その人たちは物価が高いとぼやき、アメリカの学校を卒業して少し働いたら、そのお金を持って帰れば家が建つと言って帰国するの。
日本人だと当時はアメリカで働いて貯金しても、日本の物価だと貧乏になるだけと（笑）羨ましかったものですが、３０年で給料も物価も株価も何もかもひっくり返った。

卒業しても日本企業は自分のようなアホは雇わないから（爆）アメリカの会社で雇ってもらったのだけど、まあ、OKだったか（笑

まさか、こんな世の中がやってくるなんて当時は想像もできなかったとチョーインフレのアメリカにいて思いました。

先日、次期ロドスタ（NE?）が何らかの形で電動化するかもしれないと聞いて、ちょっと考えてしまいました。。。
いきなり、BEV化はしないでしょうが、このご時世、ハイブリくらいはするでしょうから（でないとEUでは売れなくなるものね。。。）、もしかすると、NDが最後のピュアガソリン車になるかもと。。。

これから１０年以内には、多分、「最後のピュアガソリン車」はなくなっていくだろうし、電動化しないかもですがマニュアル車はなくなっていくよね。。。

もしかすると、マウンテンロード（日本だと峠ですかね）をMTでパワーバンドをキープしながらヒール＆トゥで自由に操って楽しむという車が欲しいと思っても、手に入らない時代が来るかも・・・

ちょっと古い車好きなので、90 年代のスポーツカーとか一番なのですが（なんとか現代の交通事情でも乗れる）、程度良いのは当時の新車価格より高いし、レストアなんてしようと思えば新車の何倍もコストがかかったり、そもそも部品がでないとか。。。
９１１の空冷とかトンデモな値段になったし。。。

で、関連情報の記事（前振り長っ！笑）
記事では北米で（新車で）買えるMT車がリストアップされてますが、オフロードも含んでまして、昭和のオヤジは（できれば）２ドアクーペのリア駆動がいいわけですが、そうなると、本当、チョイスは限られている。。。ひぇ〜

前輪駆動・四駆・オフロードの除くと下記：
BMW M3 (base, RWD only) << 昔は素の３シリーズとかでもMTが選べたのに〜
BMW M4 (base, RWD only) << 昔は素の３シリーズとかでもMTが選べたのに〜
Cadillac CT4-V Blackwing << 似合わんやろ〜（笑
Cadillac CT5-V Blackwing << 似合わんやろ〜（笑
Chevrolet Camaro << マッスル系も似合わんって（笑
Dodge Challenger (naturally aspirated V8s only) << マッスル系も似合わんって（笑
Ford Mustang (except GT500) << マッスル系も似合わんって（笑
Lotus Emira (V6 only) << これは意外に良いかも
Mazda MX-5 Miata << ベスト！（笑
Nissan Z << 最後のMTか！
Porsche 718 Boxster << 常にスポーツカー好きの味方
Porsche 718 Cayman << 常にスポーツカー好きの味方
Porsche 911 (S, 4S, GTS and GT3 only) << 常にスポーツカー好きの味方
Subaru BRZ << これが現実的か
Toyota GR 86 << これが現実的か
Toyota GR Supra (six-cylinder only) << MTを追加するらしい

四駆でもアリならコレかな〜。これも最後かも・・・
Subaru WRX/STI (excludes WRX GT)

FFでもアリならコレかな〜。これも最後かも・・・
Honda Civic hatchback (Sport, Sport Touring, Type R)

マツダはこのご時世に時代錯誤な（大好きだよ〜笑）直６復活とかしてくれたし、ロータリー復活とかやってくれるのならRX9とか直６積んだクーペとかに期待（笑

低いね〜

やっぱり、あの漫画の影響？（笑

先日、交換したアウトバックのパワステ・ポンプとホース：

ポンプ交換（整備手帳）
ホース交換（整備手帳）

丸ごとゴソっと交換なら、なんとか素人でもできると思って交換しましたが、どちらもハズレみたいだったので、もうショップに持ち込むかと諦めて、スバルディーラーと、スバル専門ショップをさがして電話したら、混んでいるのか（シアトル市の成長に伴ってどこも混んでるね。。。）来月とか言われてしまいましてね。

一応、予約したのですが、最後の悪あがきで、車の下に潜ってみたの。＜＜というか、最初から潜れよ（笑

そしたら・・・ステアリングラックから漏れ漏れだった（爆

なので、ショップに電話して予約をキャンセルし、部品をネットで発注しました（笑
また、丸ごと交換だ！

下記動画をみてたら、なんとなく自分でもできるような気がしてきたし（笑


この動画の最後の方で、ステアリング交換後もポンプから異音がしていて、動画の方は、ポンプも交換しなきゃって言ってますが、自分のアウトバックも、まさに、その音がしてます（笑

やっぱ、愛のない足車には、下に潜るのも辛いからか（言い訳 笑）、ボロ車が多すぎるのか、趣味車（自分の場合はロドスタとランクル）は２台くらいが限界だね。
パッテリが３台同時にあがるとか、やってられん。
車を子供にあげた後は、もう自分は何もしないよ〜
ボーイフレンドでも作って修理してもらえ（笑

娘が免許を取ったら、あげようと思って、先日、再レジストしたアウトバック、パワステがオカシイっぽいが素人はトラブルシュート方法がわからないので、丸ごと交換作戦に（笑

ポンプ交換（整備手帳）
ホース交換（整備手帳）

丸ごとゴソっと交換なら、なんとか素人でもできると思って交換しましたが、どちらもハズレ（だと思う）。
取り付け方は YouTube で念入りに（笑）リサーチしたので間違ってないと思うのですが。。。

結局、ポンプもホースも交換したけど症状変わらず。。。
もう素人の手におえないので、ディーラーに持っていくかな。。。

ついでに、数年前の玉突き事故（もう３年も経つんだ〜）でグリルが傷んでいたので発注していたのですが、発注時、面倒くさがってVIN番号を入れなかったからか、間違った部品を発注していたみたいで届いて気づきました。。。

やっぱ、素人は何やってもダメだな。。。
というか、自分がダメなだけか（爆