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Q1. なぜ【ネットに騙されない本当の中古車選び】を読みたいと思ったのか？
回答：「車は新品じゃなきゃいや」とあまり思わなくなってきたから。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ネットに騙されない中古車選び】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

我が家に来てから早や半年が経過した娘のC4。
購入を決めたのはどちらかといえば成り行きで、特にスタイルが気に入ってというわけではありません。
外観は、ちょっとずんぐりというかぽっちゃりというか。
特にゴルフは７になって低くシャープになったので、C4のぽっちゃり感が際立ちます。
ところがカタログを見ますと、関西弁風に言えば「シュッと」した感じに映ってます。
昔の国産車のカタログって、ウエイトを積んで車高を落とした上に、横長に写るよう修正してましたもんね。
車高を落とすとかっこいいのか？
カタログの写真は特に修正はしてなかったようです（笑）。

どこに何があるのかさっぱりわかりません。
えらく写真が大きく表示されるようになってるし。
「みんカラもインスタグラムみたいになるのか？」
通知メールでスマホ用のURLをクリックしてた（汗）。

オーナー曰く、この190Eの後期あたりからメルセデスのコストダウンが顕著になり、それ以降のクオリティは全く違うものになってしまったとのこと。
「最善か無か」という有名なコピーがあったように、かつてのメルセデスは明らかなオーバークオリティでした。
万一パワステポンプが故障しても操作できるように径が大きいままのステアリングや、乗員を救出する際に大人が全体重をかけても外れないドアハンドル。
助手席側は電動式なのに運転席側は「手が届くから」という理由で手動のままのドアミラー。
時代の変化とはいえ、すっかり様変わりしましたね。
初代はオニギリみたいだったのに、ゴルフやBMWの１シリーズみたいにべったんこになっちゃったAクラス。
新型も売れてるみたいですが、コストカットした割には相変わらず高い。
オプションのツーリングは道路の関係で中止になりました。
GTa郎さん、いつも設営ありがとうございます。

普段の記録用にキャノンPowerShot S110を2台中古で購入し、１台(シルバー)は自宅、もう１台(ホワイト)はオフィスに置いて使っていました。
知多で一泊の研修会があり、研修後の宴会で撮影していたところ、ストロボが故障。自動ポップアップが作動しなくなりました。
やっぱり中古はこういうことがあるよなぁと思いつつ、翌日名古屋のキャノンサービスセンターに。
すると数日後サービスセンターから電話。
ストロボのパーツの在庫がなく修理不能であること、良ければ同等品と交換することを告げられました。
「え？何のこと？」と思いつつ、修理依頼した時の説明を思い出しました。
生産が終了したデッドストック品だろうと思ったら、れっきとした現行モデル。
G9Xにするにはプラス3万円ほどかかるのでこれはなし。
SX720は価格.comで調べても最安で23,000円はしますから、S110を1万円ぐらいで下取りしてもらったような感じ。
またずいぶんサービスするんだなと思いましたが、修理できませんでしたと言って返せば他メーカーのカメラを買うかもしれない。
修理に出してるわけですから代替品を購入する可能性は高いですよね。
予備の純正バッテリーも入手、これからガンガン使っていきたいと思います。