○○○にひとめぼれのブログ一覧

4/1より上がります・・(-_-;)
前回この告知があった時は10円近く上がりましたが
数日後には５円程下がりました。
とりあえず満タンにしておきました。
現在133円（ハイオク）。140円超えるかなあ・・(~_~;)

この方のページ閲覧させて頂いたらこんなのが出てたので

Ｖ３６　ラジエーターホース漏れ　上下交換
Ｖ３６オーナーさんはボンネットあけて確認してみては？

ってことで自分のも開けてみました。
点検の結果は・・・ふう～大丈夫(^_^;)。
ついでに周辺も見てみよう(^^♪・・・あれ(~_~;)？
なんかオイル滲んでるですけど・・(ーー;)！！

なんだこれは？？
わかる方いらっしゃいますか？

朝からアタリ付けにドライブしてきました。
写真はドライブ先のスキー場。気温１０度で快晴。でも客は少ないですね・・・。
最初は馴染んでおらず「純正よりぜんぜん止まらない」って感じでしたが、高速からのブレーキングを繰り返すと馴染んできたのか急に凄い制動Ｇが出てきました。タッチも固めで悪くないです。
暖まった時の効きは最高です。効き過ぎるぐらい・・(^_^;)

交換して70ｋｍ程走りましたが、冷えている時の一発目は効きませんね。
ここはノーマルのほうが良いです。（当たり前ですが）

鳴きは多少出ました。低速から停止するまで小さく「キーッ」って感じで。セミメタなんでしょうがないでしょう。
僕は多少鳴った方が「変えてるぞ！」って感じで好きですけどね。流石にこれ以上大きな音が出ると嫌ですけど。

総評として、ワインディングからサーキットまでの狙い通りのパッドでした。

ようやく7ｍｍヘキサゴンレンチが届いたので作業開始。
（重要保安部品は認定工場で交換してね）

初めての車なので2時間掛かりましたが次回からは１時間あればいけるでしょう。意外と簡単です。Ｒ32（ＦＤ）の対向キャリパーのが面倒です。

作業内容は整備手帳にアップしてみましたのでご覧ください。

今日雨なのでまだ走っておらず感想は後日アップします。

参考にさせて頂きました（今は亡き？）ＰＶ36オヤジさん有難う御座いました。

　いや～天気予報が雨マークだったのにやられましたわ・・(~_~)

現在積雪4ｃｍ。ノーマルタイヤでの帰宅はかなり危険でしたよ。

ＶＤＣ効きまくりでしたわ。

後ろに何台繋がっててもマイペースで帰りました。

明日は嫁Ｃarで出勤です。