恐るべし…サブロクの実力！

今日は久しぶりの“公式”朝練。
セリカ仲間の愛車が無事復活したとかで、そのお祝い（？）を口実に走ろうってことになり、例によって朝６時に、某ＳＡに集合です。

が、当のセリカは昨日マフラーが落っこちたとかで急遽“クルマだけ”不参加となり、結局集まったセリカは私のＬＢと、前期型ＬＢの２台のみ･･･。

でも今日はそれ以上に変わった車が登場しました。
セリカ仲間の一人が最近手に入れたクルマ、「スバルＲ－２」。

これ、「スバルＲ２」ではなく「Ｒ－２」の方…つまりスバルの空冷サブロクエンジンをリヤに積んだ、４０年ほど昔の車なんです。
なんでも２０年近く車庫に眠っていたとかで、その程度たるや…目の毒（汗）

クルマも「保管の仕方ひとつで、こうも変わるもんなんだ」って、つくづく思い知らされます。
だって白いボディはあくまで白く、ウィンドウのウェザーストリップは黒々してて劣化なんてしてないんですから（驚）


で、そこに仲間のもう一台の「Ｒ－２」も加わり、今日はＬＢ２台とＲ－２が２台といった取り合わせで走ることにします。（仲間のラクティスも１台あわせて同行してます。）

さすがに今日もちょっと混んでますが、それでも順調に走ります。

でもさすがに２０００ｃｃと３６０ｃｃの実力差はやっぱり大きかったみたいで…一足先にスタートしたＲ－２も東○環状道に入ったところで、かなた前方に捕獲。
あっという間に追い抜きにかかる…つもりが、意外に健闘してるんです。

長い下りということもあり、なんと９０キロちょっと（！）で巡航してるんです、彼は。

確か走る前にドアに貼ってあったステッカーには、「４速でも７０キロまで」って制限が書いてあったのに…（汗）


いやはや…恐るべし！