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イイね!
2010年05月26日

トリップメーター…ばらせません(泣)

トリップメーター…ばらせません(泣) 最近「トリップメーターをリセットできない」っていう声が“同型車乗り”のお友達からよく聞くようになりましたので、せっかくならばと分解しようと頑張りましたが…厚手の金属枠にメーターやリセット棒の回転軸がカシメられており、かなり難航(泣)。 なかなか難しそうです。
とりあえず、リセット棒は取れましたが…。

仕方ないので、外から見える範囲で覗き込んでは考え…なんとなくリセットの仕組みは見えてきました。

つまり…

トリップメーターの各ドラムには、エンジンでおなじみのカムシャフトの“おむすび”と同じような山がくっついてます。 【写真の数字ドラムの内側に注目】

リセット棒を押すと、それに連結されている“ツメ”が、先ほどのカム山をググッと押し退けるように動き、よって数字のゼロが並ぶようです。 【写真の赤線でツメとカム山を表現してます】

ってことは、このリセットが効かない(重たい)のは、カム山とツメが上手く“滑らない”のが原因かもしれません。

つまりグリスアップすればOK???


って、考えたところで一旦休憩。

皆さん、いかがですか???
ブログ一覧 | セリカ 内装 | 日記
Posted at 2010/05/26 18:19:31

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この記事へのコメント

2010年5月26日 20:27
参りましたね、自分のメーターもそろそろ修理しないとまずい・・・(ToT)/~~~

でかバンさん頑張って!!
コメントへの返答
2010年5月26日 21:52
頑張ってますよぉ。
このトリップメーター、もう少し研究したら差し上げますよ!!!

ですからもうちょっとお待ちくださいませ(笑)
(ちなみにこのトリップとセットになってるスピードメーターAssyは…RA28には使えませんでした。)

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「@えすしよう さん、ひと足先に…逃げ出してます(笑)」
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